第507章 科举制度将变(1 / 2)

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“呜~箜茨,茨……”

当温仁在日享受温浴的时,一列车,顶北中国冬的寒,从天出发,过三个小时的驶,缓的停靠了北京车站。

“文起,这里!”

?建斗弟,你么知道兄是这列车?”

“哈,自上月接到长的书,说是体验一京津铁,小弟去查了车时刻。大致出来文兄不是天这班,就是明这班。”

“贤有心了。”

文起兄,自然就连续参会试十都落榜老举人震孟。这位建贤弟,是文震的忘年,现在在大明家军事院念四级的卢升了。

“哎,得了啊,愚兄近十年每年都要京一次。前些年天津到师,路得花两天。三前乘坐津公路的四轮车,朝夕至。日乘坐火车,程不过个半时!日新异,日月异啊!”

啊,而这火车装载能可比四马车又了许多。”

是如此,以前的轮马车,最多装人,这资也贵很,至五个银,而且要求乘不能有多随身李。而在,一火车装起码不五百人,路上耗减少了三个时不说,车资也到了一银角,于随身李,只不是把搬到火上限制不太多……就是知道这车一兴,那些刚贷款了四轮车跑京运输的贩怎么啊。我得三年入京的候,我坐的那四轮马的车行板,可找银行了三千银元呢!”

哈哈,起兄这不是状郎呢,在操心家大事。商海沉,有于潮头风云儿,也有沉去淹死,在所免啊。”

“咦~”玩味看了卢升一眼:“果然尚了公,驸马已经是云端俯芸芸众了么?”

“呃……”抓文震孟行李正前走的象升听这句话,背影整儿的顿一下,转过身,放下中的行,很认的对文孟拱了手:“起兄,廷不能么都管,只能是到尽量保障大数人在多数时的利益。

就说个京津路通车对公路经营四马车商的影响。朝廷开工这铁路之,就已提前三在六大上做了报。工总局的国俊局,也公撰文,京津铁通车后能带来各种影做了详的分析明。如情况下,还傻乎的不断四轮马里投钱,怪得谁?

说了,算是这路通车,公路商受到打。但我明现在多地方是通了路,而路正在建甚至本没有划嘛。些四轮车,也以转到他地方嘛。

之,这商之人,只要稍有点脑。总不手足无,困顿亡的。”

“……原来如。”

人顺着涌的人,慢慢走出了站,早一辆车金黄,厢两侧日月标的四轮车停靠了那里。

待得震孟上后,一头,就见车内了一个相清秀,鼻梁上着一副镜,整人全身露出一知性美女子。

“啊?,草民,拜见长主殿下。”

起兄长必多礼,这里不大朝会,不用讲些虚礼,我就是着卢郎接兄长了。”

“哈哈,文起,且宽坐下。车厢虽空间还以,但没法让站直了。”

“哦。”底是文明的子,傲气骨还是缺的。以老举也就是才稍微震了一,待得车厢内好了,快的恢了过来:“哎呀,我说建啊,你接我就了,怎把殿下带出来?万一愚今日没呢?岂是让殿白跑一?”

“呵呵。”卢象升朱徽娟么都没,只是此双手紧握在起,相着温柔一笑。

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