在日伪军对整个青岭北部地区，特别是刑庄周边地区，进行反复拉网式清剿，扫荡的时候。
张云飞所部，却隐蔽在青岭和平川的交界处的丘陵地带。
张云飞始终没有放弃再次攻打日伪军的念头，现在这个节点上，鬼子再怎么想弄死他们，也没有那个兵力。
他们现在能抽调的兵力扫荡的区域，连一个县都不能完全的封锁覆盖，至于想从别处抽调支援，那就更不可能了。
现在正是鬼子兵力空虚的时候，不从各地驻军抽调兵力就不错了，还指望给他们增派兵力，那就真的是白日做梦了。
说不好听点，他们的作战任务是当搅屎棍，就是要搞的太南地区鸡犬不宁，让鬼子无法抽调兵力输送向北线战场。
现在日伪军虽然看似在围剿他们，但是翻来覆去也就那么点兵力，为了追寻他们，整个就是在折返跑，累的跟死狗似的。
鬼子也是好面子的，被他们这么连续的敲敲打打，总算是明知道兵力不足，清剿扫荡能逮到八路军的机会已经不大了。
但是他们也不能就这么灰溜溜的撤了，更不可能被八路打了，因为兵力不足，就龟缩防守，这不是皇军的风格。
对于桥本来说，来自上层的压力还是挺大的，就算是上司没有再训斥怒骂他，只是例行的询问一下他的治安肃正情形。
就搞的他满脑门大汗，上级频繁的问你治安整治的咋样儿，这话外音就是非常不满他青岭的现状，要是没压力才见鬼呢。
所以桥本不得不把工作的重心全都放在怎么抓住那伙跳的欢脱的八路身上，对于青岭公路线的防线的防护，虽说没有彻底的放弃。
但是关注的重点转移，兵力的抽调，关注的重点也不在此，都是消弱这条路段的防御力量。
八路军攻打他们，主要的目的还是破坏他们的交通线，破坏封锁线，而现在就有点舍本逐末了。
所以张云飞一直都让铁蛋的人盯着这条公路的情况。
而被张云飞训斥了一顿的铁蛋及其侦察排，对于此次行动格外的认真，现在他们必须好好的表现才能重新赢得营长对他们的信任。
所谓兵马未动，粮草先行，这条运输线，可是鬼子南北交通的重要运输通道之一。
虽然遭受八路军破坏，但是却紧急的抢修了起来，桥梁被炸塌了，就建造临时的浮桥，路基被刨了，就垫补一番，反正必须得保持畅通。
就算不能走重型机械，那也得能通行人员和驮马这类轻型的运输工具。
日伪军大部队在青岭北部地区的军事行动，自然需要大量的补给物资，青岭当地可没有供养这些大部队的消耗能力，所以过一阶段就得从南边的大后方调集。
而有了军事行动，各种物资消耗必然巨大，所以这个运输频率自然就增高。
当然了，最近这阶段运输频繁，还有一个原因就是鬼子的一些重型运输机械，因为公路被破坏严重的地区，不得不放弃汽车运输，改用马车来运输。
马车自然没有货车那样的载运量，为了满足前方的物资需求，不得不加大运输的频率。
而张云飞就盯着上这么一支运输队，打鬼子后勤补给线其实风险还是非常巨大的。
鬼子就算是最小的队，那也是数十人了，一般情况下，还会有护卫部队。
这些后勤兵种，战斗力要比一些的鬼子步枪弱了一个档次。
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