在陈泉当兵之前，他对每年冬天可能下的雪，还是有一定的期待的。
但是在当当兵之后，在基本上每周都要推雪的环境下，对雪就再也没有期待感了。
甚至到后来，陈泉都很讨厌雪了。
基本上只要到周五，就开始下雪，周六周日基本上就没有休息，纯粹就用来扫雪了。
所以，他们单位一旦到了周五，就会有人预测会不会是黑色的星期五。
因为只要天空较暗淡，就极有可能下雪。
好在现在下雪了，陈泉也不需要去扫雪，他带着七匹狼在雪地上肆意的奔跑。
七匹狼他们还是第一次见到雪，一开始还有些畏畏缩缩的。
等在雪地上玩了两圈之后，就彻底放开了，在雪地上肆意奔跑。
在雪地上打滚，好几只小狼还滚雪球一样，雪越滚越多，都快滚成一个球了。
同时，临近退伍的时间也越来越近了。
为了做好退伍工作，蓝军旅还别出心裁的请了一些退伍老兵，回来讲讲个人经历。
今天没有下雪，还出了太阳，蓝军旅面临复转的人员都在礼堂听讲。
除了面临复转的人员坐在前面，蓝军旅的其他官兵也在后面听讲。
反正这样的先进典型事迹，大家听听是没有坏处的。
站在台上的是一个去年退伍的夜鹰特战营的士官。
“……退伍一年了，但我一直觉得自己是在休假，我仍然在部队……”
站在讲台上，退伍老兵张明全有些哽咽地说，不过，他很快调整好情绪，继续讲述自己的从军故事。
台下数百名蓝军旅官兵坐得笔直，时而热烈鼓掌，时而踊跃提问，有些人还偷偷地抹眼泪。
等到活动结束后，不少新兵冲上舞台，激动得话都说不清，非要跟张明全合影，然后再摸一摸他胸前挂的11枚军功章。
部队搞活动，为何会请已经退伍的张明全？
只因为他太优秀。
这位曾经的夜鹰特战营的代理排长，长得又高又帅，眉宇间流露出一股军人的正气。
“我刚当兵时就想当特种兵，却被分到大山里看仓库。”张明全说道。
提起自己的当兵经历，张明全神采飞扬。
后来，他调入军区后勤保障部某汽车团，成为一名汽车兵。
“……坦克、步战车等都是我营经常运载的重装备，与铁路运输相比，公路运输更机动灵活，对重装备的长度、宽度限制也较松。”
张明全详细介绍了一番自己曾经的汽车兵生涯，他们刚开始训练时没少吃苦。
大家一没教材、二没经验、三没场地，只好借鉴普通运输车的经验，在营地周边的断头路反复摸索，日夜苦练，终于熟能生巧，达到了“人车合一”的境界。
而他本人，也因为工作认真、技术高超成为营队的骨干。
他曾遭遇过几次安全特情，但都沉着应对，化险为夷。
但是，纵然成为了一名汽车兵，自己也没有放弃成为特种兵的梦想。
一次联合演习，张明全驾驶满载的重装车赶往集结地。
当夜，大雨瓢泼，他车上的雨刷器连续工作数小时后突然坏了，致使视线受阻。
考虑到停车修理太耗费时间，不仅会拖整个车队的后腿，还可能影响演习进程。
张明全瞪大眼睛，靠反光的路面标线判断左右靠前车尾灯的明暗变化、闪烁等“灯语”判断车距。
硬是又开了数百公里，安全、及时地到达指定地域。
如此灵活的处置方案，自然得益于张明全娴熟的驾驶技术。
之后，在夜鹰特战营招人的时候，张明全又凭借个人能力，选拔进了夜鹰特战营。
从此开始的自己的特战生涯，并且在部队越干越上进，当到了代理排长。、
只是因为在一次演习中，自己身受重伤，最后才退役的。
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