黑天鹅科技的无人.机B6正式推出燃电版，销量出货，售价5万，毛利润2万。展会结束的时候，第一批50台就已经被抢购一空，订单数量还有80台没消化完。
很多买家如GE这种，买回去都是为了测试闻所未闻的汽油燃料电池系统，赶紧买回去测试，完了拆开来研究。
林奈还是老规矩，注册了一半的专利，最核心的技术关键完全保密，双保险，让黑天鹅科技成为鹏城炙手可热的高科技公司，全公司的员工都欢欣鼓舞，上班没事儿就上网看头条，各种媒体的头条都在像雪片一样报道他们公司。
黑天鹅的老板林奈则显得异常地低调，没办法，并不是他不喜欢出名，实在是……这根本就不是他的发明，他还是有最基本的廉耻之心的，不敢出头。要不然，记者来采访，问你是怎么发明这个技术的，让他怎么忽悠？
鹏城职业技术学院的校领导也闻风而动，准备搞一个大新闻，派系主任来跟林教授接触，准备在体制内大力宣传，要把林教授捧红，不用说，破格提拔林副教授成正教授是必须的。
系主任笑着说：“小林啊，这个大新闻一出，我们学校的录取分数线都要高一大截嘞！”
林奈笑道：“这都是副产品，学校蒸蒸日上，我也很欣慰。”
系主任：“学校想让你做一个演讲，你看看能不能抽得出时间。”
林奈：“演讲就算了吧，要不，我们公司到学校去校招吧，让我们的工程师顺便说几句就行了，我不太喜欢出风头。”
系主任叹道：“是吗？那就可惜了，你在学校的时候就特别低调，没想到现在功成名就了还是那么有个性，行吧，我也不勉强你。”
学校的人走了，鹏城的记者来了，他已经明确拒绝了采访，不过，还是有一些不甘心的记者直接上门来，林奈就请他们喝茶，什么正经事儿也没说，但是这记者还是回去写了长篇大论，好像林奈接受了他的独家采访一样。
有好多记者自己YY的细节，没办法，林奈只好开微博，澄清一些事情。
石青青现在粉丝突破200万，被任命为黑天鹅科技和黑执事科技的公关经理，负责在社交网络上面即时发布跟公司相关的消息。
而林奈自己也弄到了50万粉丝，他只负责解释那些跟自己个人有关的东西，平时啥也不发，所以粉丝数少，不至于抢了石青青的饭碗。
他就知道张路飞会派水军来添乱，所以很快就关闭了游客评论。
关闭的时候，他还说了句：“等我开发一个云拉黑功能再打开游客评论，有些人就是像苍蝇一样讨厌。”
说到就做到，他立即招兵买马，还是研究人工智能的，来研究怎么用AI来识别侮辱性评论和水军。
这一次，他要独立自主了，不再找回力棒帮忙，搞不好以后有什么意外，这是他唯一的产品。
云拉黑，貌似一个简单至极的功能，他却拿出1000万的预算来做，高科技感满满。
开公司到了这个地步，他已经肯定自己一定会在能源发展史上面写下浓墨重彩的一笔，如无意外，赚得盆满钵满那是肯定的。
大量的研究燃料电池的厂商都蜂拥而至来买燃电版B6回去测试就是一个很好的开端，可见解决了氢气存储技术的方案真真正正切中了新能源的要害。
如今，锂电池每千瓦时的成本是1200，而燃料电池的电堆成本更低，只要420￥，为什么锂电池还是大行其道？就因为氢气的制造、存储、销售都麻烦，一旦突破了瓶颈，特斯拉可能就只能永远停留在高端性能车的市场了。
高性能车还是锂电池汽车的战场，燃料电池的响应不够电池快。锂电池则可以轻而易举地制造出超跑。
林奈现在要做的，只是等待，等那些对燃料电池有兴趣的科技巨头自己送上门来谈合作、谈融资。
就在B6风头正劲的时候，酝酿已久的B116也正式推出了，这才是林奈的梦想，载人飞机。第一步是用来送货，测试的10架飞机无故障飞行全部超过2400小时之后才正式聘请试飞员来开始伟大的天空征程。
自从黑天鹅一战成名之后，负责给黑天鹅代工的工厂也特别重视这个潜在的大客户，残酷监工用最严格的品控标准来要求工人制造B116，让这个产品第一批30架就特别地讨喜，前来洽谈的代理商对他们第一代超轻型飞机就这么出色的做工，打99分。
张路飞的一个朋友买了一台来测试，他跑过去看看，对B116的做工无可挑剔，十分震惊地发现，那个懵懂的貌似很山寨的黑天鹅科技真的把飞机造出来了。
一些大胆的有冒险精神的人已经斗胆登上B116去腾空而起，在蓝天翱翔。
张路飞问朋友：“这飞机性能怎么样？”
朋友：“跟B6差不多，巡航速度150，可以飞3个小时，航程450公里，真的可以做通勤飞机了，跟一辆汽车差不多，还可以坐两个人。”
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