到了100年之后，当年造船的技术已经失传，即使是明朝本身也无法造出那么大的战船了。这一点从明朝后期的历史中就可以看出，明军的战舰也就在一千多吨的样子。
所以我才说郑和下西洋是我们古代海洋文明的结束。
还有就是明朝进行远洋，他的目的不单纯，他不是去探索海洋，也不是去征服海洋，他和国家利益没有多大的关系...我们都知道，公元1402年，燕王朱棣攻入了明朝的自己的都城南京，他的侄子建文皇帝消失的无影无踪。
虽然后来朱棣成为了永乐皇帝，但朱允炆就像一个噩梦一样缠绕着他。朱棣生怕哪一天朱允炆突然率领军队重夺皇位，因此朱棣认为必须找到朱允炆。
当时在云南和吕宋岛都出现了朱允炆的行踪，朱棣为了以防万一，派出了两路人马寻找朱允炆。
而郑和就是负责吕宋岛的一路，他出海最重要的目的就是为了寻找建文皇帝朱允炆。
郑和是朱棣的绝对亲信，因此朱棣才会把这么重要的任务交给他一个太监。
要知道，外交礼仪是明朝非常注重的，一般都有礼部官员负责。现在派遣郑和前往，说朱棣没有其他的心思，恐怕谁也不信。
当然朱棣如果只为了寻找朱允炆，根本不需要规模那么庞大的舰队。朱棣希望干一件一举两得的事情，那就是宣扬中国的国威。这样的事情，朱棣的老爹朱元璋已经干了一次了，但是朱棣认为场面不够大。
这个好大喜功的皇帝希望重现当年大唐万国来朝的场景，但是问题来了，当年的大唐靠的是自己的文化和经济。
而朱棣的万国来朝是自己花钱买的，朱棣派出郑和出海宣扬明朝的国威。
然后明朝就开始充当冤大头了，明朝对外国使臣的回赠是非常优厚的，通常是外国商品价格的五倍以上。换句话说，这是一笔赔本赚吆喝的买卖，而且明朝还经常干。
这样的时期在国家没有什么大的开支的情况下还基本可以维持，但是到了出现经济困难时，这套体系立刻崩溃。
郑和出海的过程中，利用明朝的茶叶、瓷器和丝绸换取海外的香料和木材等等。经过这多少次反复的折腾，郑和一共花了2000多万两银子，而他获得的受益还不到200万两。
虽然当时明朝的经济情况还不错，但是这么消耗下去，迟早会坐吃山空的。所以朱棣的儿子朱高炽即位之初的第一件事就是暂停大航海，因为这个工程太烧钱了。
郑和只要出去一趟，那明朝就得至少有200万两银子打水漂。不要认为当时的明帝国不差钱，恰恰相反，当时的明朝很需要钱。
朱棣在位时期对蒙古和安南连年用兵，明朝的国库已经当真没有多少钱了。还有耗资巨大的迁都工程，重新建造一座首都谈何容易。为了建造北京城，明朝财政已经濒临崩溃，现在又要出海，这回说什么也不能同意。
这一不同意，就出现了一种矫枉过正的情况，随后明朝彻底禁止了大航海，甚至在史书中都很少提及。在明朝成化时期，明宪宗朱见深突然想看看郑和时期的宝船。
在朝廷官员们看来，皇帝有可能要重新开始大航海，这可是祸国殃民的勾当。
工部的官员们硬生生给顶了回去，说图纸已经销毁了。到了明朝万历时期，朝廷重开了对海外的贸易。但此时明朝的工匠们已经造不出当年那样的大船了，当年的造船技术已经绝迹。由于长时间的荒废，昔日热热闹闹的造船厂已经无法使用。Uw.ksｈ．c
其实明朝最合适的方式不是停止大航海，而是必须改变那种赔本赚吆喝的经营模式。就这样，明朝彻底退出了海洋。在此之后，葡萄牙、英国、西班牙、荷兰等国开始纵横世界各地。
所以说中国古代海洋文明基本就是结束在明朝郑和下西洋的时候，因为他的赔本赚吆喝的经营模式，让所有的明朝人都对下西洋出现一种败家子的感觉。
对大海就没有人再向往了，去了大海命也丢，钱也丢，那大海还有什么存在的意义。
此后中国就开始闭关锁国，但是欧洲却发现了海洋的富有，后面的事情大家也都知道了，落后就要挨打，好在此时的李佑却很清楚，海洋绝对是未来必争之地，更重要的是，李佑还有自己的小心思。
皇位是李治的，一山不容二虎，自己的九弟如果哪天对自己有了坏心思，自己可以前往海外，所以李佑花了重金将这个船厂给造了起来。
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