“订下一班飞艇是不现实的，有空位的班次已经排到了下半个月，即使和主教们汇报情况他们也不会再等我们半个月。”
阴郁的机构人员刚才查了，他们如果错过了自己预定的这一班，他们不可能在近半个月找到有空位的飞艇班次。
这硕大的斑芒飞艇起降平台里为什么“斑芒——佩斯地”的座位一座难求但班次却如此稀疏。
这可能与南部教廷的制度有关。
南部教廷领导的飞艇公司并不是本着盈利的目标，他们的目标是将乘客区分开。
飞艇是为教廷直属的人员服务的，各大通往南部的线路都是公费专线。
因为花的不是教廷人员自己的钱，所以教廷总要为了节源开流做一点措施，这措施就是固定统区以外飞艇线路排班数量。
这真是精抠但有效的节约外派成本。
“明天有人能和我们调换一下飞艇航班吗？如果他们的事情不急的话早点晚点去圣地都是一样的。”
魁梧的机构人员自然也是明白错过飞艇到底是多么麻烦的事情，他搔搔头对事情的转机抱有一丝希望。
“大家的事情急，和别人调换航班这等美事你还是不要多想了。”
阴郁的机构人员劝自己的同僚不要想得这么美。
就因为飞往圣地的排班有限，所以每次预定时间一开放所有因公出差的教廷外派人员都一窝蜂冲上去抢名额。
现在临时和别人调换出行顺序可行性为零。
“……或许我们可以搭乘火车去连夜赶回境内再改搭乘飞艇，这样我们就不会受到境外搭乘限制？”
天无绝人之路，魁梧的机构人员建议他们改搭乘发车时间频密的火车前往南部境内再改搭乘飞艇。
活人不能被尿憋死，教廷外派人员脑子必须转得灵活。
“好方法，这样我们和主教们汇报也有借口也不会让他们失去耐性。”
阴郁的机构人员听完想了片刻表情变得有些明媚，他魁梧的同僚给出的二号方案确实是个好方法。
魁梧的机构人员这个方法是钻了古怪的制度漏洞。
教廷为了节约境外外派成本他们固定航班数量。
但实际为了让境内事务尽可能的高速运转，教廷境内航班也有一条打脸的规章制度。
这个打脸制度就是临时“加位”服务。
考虑到境内会存在突发情况，所以教廷允许境内原本订满的飞艇航班为公职在身的教廷成员开辟特殊座位。
“虽然要坐飞艇地板，但是情况紧急，也行吧。”
这两位机构人员快速的决定了他们接下来要如何应对突发情况。
最后他们决定去斑芒的火车站立刻向南部和西部交壤的边陲进发。
“这里去火车站需要多久？”
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