早在公元前19世纪即建有城郭。公元前10世纪犹太部落在此建立以色列-犹太国家，后在锡安山建圣殿，成为犹太人政治和宗教中心。公元前8世纪，亚述人、新巴比伦王国、波斯帝国、罗马帝国先后入侵。公元前后成为罗马帝国文化中心之一。7世纪阿拉伯人修建伊斯兰教圣殿(岩石殿)。后又为十字军侵占，建耶路撒冷王国，定其为首都。1517年后的400年间，又曾为奥斯曼帝国统治并为独立行省首府。1917年被英国占领。1947年联合国将其定为国际城市。几次中东战争后，1980年以色列自行宣布为其首都。1988年巴勒斯坦又宣布耶路撒冷为其首都。该城归属和地位尚待解决。
分为旧城和新城。旧城由穆斯林、基督徒、犹太人和亚美尼亚人居住区组成，具有典型的东方色彩，多清真寺、教堂、集市以及古犹太教会堂等。各种宗教圣地和古迹遍布。新城为政治、经济、文化区。文化教育机构有希伯来大学、哈达萨和希伯来大学医疗中心及博物馆、艺术馆、图书馆。工业集中在新城西部，主要有金属加工、化工、服装等。公园、林地有800公顷，旅游业发达。公路与约旦河西岸各大城市和约旦相连接，并通以色列。铁路通特拉维夫-雅法、海法和比尔谢巴等地。建有飞机场。
伦敦
英国首都，全国政治、经济、文化中心和交通枢纽，世界金融中心之一。位于英格兰东南部，跨泰晤士河下游，市中心距河口88千米。全市分33个行政区，由3部分组成，即伦敦城(锡蒂)、内伦敦、外伦敦，合称大伦敦。面积1580平方千米，人口约675.6万。其中伦敦城面积2.6平方千米，是33个行政区中面积最小最古老的区；内伦敦包括12个区，面积298.4平方千米；外伦敦有20个区，面积1279平方千米。在大伦敦范围以外，还有一个大都市外围区，面积达1.2万平方千米。气候多雨雾，素称“雾都”。
简史公元前2000～前1000年，在泰晤士河下游形成了村镇聚落。公元43年，罗马军队侵占后成为军事要塞和在不列颠的统治中心，形成城市雏形，称伦丁季姆。城内的罗马墙，是罗马帝国入侵伦敦的遗址。城墙内即为伦敦城，是城市发展的核心。7世纪起成为东撒克逊王朝的都城。11世纪起又为诺曼人统治不列颠的中心，城市规模不断扩大。1500年伦敦人口约5万。由于世纪都铎王朝时期海运兴盛，到00年人口增加到20万。64年末～66年初发生大瘟疫，7.5万人死于灾难。66年9月2日的伦敦大火，市区2／3化为灰烬。当时正值资本主义上升时期，城市重建迅速。产业革命极大地推动了伦敦工商业的发展和人口的增长。1810年人口已超过100万，1901年达458万，成为当时世界上最大的城市，在国际金融、贸易中占有重要地位。第二次世界大战后，其金融中心地位相对下降。
经济全国的经济中心，工业、商业、金融、保险和运输业在国内均占首要地位。最大的工业部门是机械和电子，特别是通用机械和电机相当著名。精密仪器仪表、飞机制造、汽车制造、船舶修造等部门也很发达。印刷工业的规模仅次于机械工业，是世界主要出版中心之一。此外还有纺织服装、食品、化工、木材加工、卷烟、制革和建筑材料等部门。工业主要分布于城市东部的泰晤士河下游两岸，这里紧靠港口区，交通运输和用水十分便利，发电、煤气、炼油、水泥、造纸等高原料、燃料消耗的工厂大都集中于此。泰晤士河北岸有大型汽车厂。内伦敦西侧的泰晤士河两岸是纺织、服装、印刷业集中地区。城市东南部是新兴工业区，主要有木材加工、服装、金属制品等部门。随着城市的外延扩展、工业的向外迁移和扩散，北部和西部集中了现代化的大批大型企业，如大型飞机制造厂、汽车制造厂、电子器材和精密仪器厂等。世界商业、金融中心。地位仅次于纽约。全市现有银行500多家，其中外国银行470多家，为世界银行最集中之地，也是世界最大的外汇市场。有保险公司800多家，其中外国保险公司170多家，占国际保险收入总数的1／5，居世界首位。黄金交易和苏黎世并驾齐驱，股票交易和纽约、东京不相上下。伦敦又是世界商品的交易中心。位于惠廷顿路的伦敦五金交易所，已有100多年的历史，是控制五金产品国际市场价格的中心，其他专业交易所如羊毛、橡胶、茶叶、咖啡、可可等，对世界经济均有很大影响。零售商业和旅游业也非常发达，牛津街是伦敦最重要的零售商业中心。旅游外汇收入占全国旅游收入的60％。全国最大的水、陆、空交通枢纽。以此为起点，有铁路和公路通向全国各大城市。伦敦地下铁道始建于1856年，现有9条放射状线，总长414千米。郊区建有环城高速公路。通过海峡轮渡，与欧洲大陆的陆上交通亦十分方便。横穿英吉利海峡的铁路隧道也始于伦敦，大大加速与欧洲的交通联系。有两个航空港：希思罗机场，在市区西25千米，是世界最大的国际航空港之一；盖特威克机场，位于城南43千米处。现正在兴建第三个航空港。全国第一大海港，港区自伦敦桥沿泰晤士河向下延伸约50千米，航道宽100～300米，最大水深9.7米，年吞吐量4890万吨。
文化英国最大的文化中心。有著名的博物馆、图书馆、美术馆35座，其中以大英博物馆、科学博物馆、不列颠图书馆和国家画廊等最为著名。有大学4所，各类高等专科院校近千所，其中伦敦大学为英国50余所大专院校的联合体，是英国规模最大的大学。有剧院50多座，伦敦交响乐团、皇家芭蕾舞团等均享有国际盛誉。体育设施众多，其中温伯利体育场（足球）、温布尔登体育场（网球）、爱泼萨姆跑马场和水晶游泳馆尤为著名。全国主要报刊大部分在此出版。英国广播公司（）是世界上很有影响的广播、电视机构。全国宗教活动中心。著名的大教堂有圣保罗教堂、威斯敏斯特教堂等。
全市有公园近200个，绿地500多处，人均占有公园绿地约5.7平方米，其中以海德公园和摄政公园尤为著名。地处西郊的丘园以皇家植物园著称。南郊的皇家天文台旧址格林尼治天文台吸引众多游客。著名的广场有特拉法尔加广场、考文特花园广场、林肯法律学会广场等。从特拉法尔加广场向南是曾经作为全世界权力中心的白厅街，后为英国政府行政部门所在地。再向南便是唐宁街，唐宁街10号是首相官邸。沿街过国会广场即达国会大厦和威斯敏斯特教堂。其他建筑有王室的伦敦住地白金汉宫、阿尔伯特纪念馆、邮政局高塔、伦敦塔、伦敦塔桥以及现代化的建筑群伦敦道克兰发展区。市区有许多著名人物如马克思、牛顿、富兰克林、肖邦、萧伯纳、马克-吐温等的故居。
里约热内卢
巴西第二大城市，里约热内卢州首府。位于巴西东南大西洋岸的瓜纳巴拉湾西岸。西北距首都巴西利亚约970千米；西南距圣保罗330千米。面积1171平方千米，人口约560万；包括14个卫星城的大里约热内卢面积6464平方千米，人口约1019万。居民以白种人为主，占61％。
城市坐落在沿海湾的狭谷地带，倚山面海，地势崎岖多样。有山地、丘陵、平原、潟湖、沼泽和岛屿。高差较大，最高峰蒂茹卡峰海拔1021米，位于城市西南部。有长14千米的海峡大桥——科斯塔-席尔瓦总统桥与海湾对岸的尼泰罗伊城相连。气候温和宜人。年平均气温23℃，最热月（2月）平均气温26℃，最冷月（7月）均温20℃。年均降水量1100毫米，大多集中于12月～翌年5月。降水强度大，常导致洪水泛滥，故市内建有庞大的排水系统和山地绿化网。早在1502年1月1日，葡萄牙人抵达瓜纳巴拉湾，误认为是大河河口，故将该地命名为里约热内卢，意为一月之河。1555年法国人在维莱加格农岛上建立城堡。1565年被葡萄牙人占领，并在海湾口处的宝塔糖山麓建圣塞巴斯蒂昂多里约热内卢镇。1567年又在卡斯特卢山建镇。以后逐渐向山麓平原发展。至17世纪初，已扩展到卡斯特卢山、圣本图山、圣安东尼奥山和康塞桑山之间的丘陵平原上。居民多以种植甘蔗和捕鱼为生。18世纪由于内地米纳斯吉拉斯州黄金和金刚石矿的发现，成为主要港口和奴隶贸易市场，人口倍增。1763年取代巴伊亚（今萨尔瓦多）成为葡萄牙巴西殖民地的首府。1822年成为巴西共和国首都，城市发展加快。1890年人口已达52万。1891年建立了首都联邦区。20世纪以后，对旧城进行了大规模重建，城市向西北和南部迅速扩展，1960年人口已达330万。1960年4月迁都巴西利亚后，原联邦区划归瓜纳巴拉州，该市为首府。1974年瓜纳巴拉州并入新的里约热内卢州，仍为州首府。由于工商业不断发展，城市规模不断扩大，已成为世界特大城市之一。
该市是巴西仅次于圣保罗的经济中心，国民生产总值占全国的13％。工业产值居全国第二位，工业就业人数占全国的11％以上。主要有印刷、纺织、服装、食品、冶金、汽车、造船、机械、石油化工、化学、家具等工业部门，其中印刷业和服装业在全国占有主导地位。为全国的商业中心和金融中心。拥有许多现代化商场，700多家银行和全国最大的股票交易所。为全国重要交通中心，有铁路和公路通圣保罗、巴西利亚、桑托斯、贝洛奥里藏特、萨尔瓦多等大城市。设有3个机场，其中戈韦纳多岛上的加利昂机场为巴西主要国际机场，设施先进。这里是天然深水良港，也是全国最大海港，年吞吐量达3500万吨以上。市内交通发达，1976年投入运营的地铁连通格洛里亚、蒂茹卡和博塔福古等。为全国主要文化中心。设有里约热内卢联邦大学等高等学府和巴西科学研究院等科研机构，还有国立图书馆、国家博物馆、国家历史博物馆、现代艺术博物馆、全国美术博物馆等。拥有世界最大的马拉卡纳体育场和全国最大的公园、动物园、植物园等。
市中心为行政和商业区、北部和西部为工业区、南部为豪华住宅区和海滨娱乐区，周围卫星城镇为工业区。其中彼得罗波利斯等为旅游区。市内多名胜古迹，海滩风光优美迷人，为南美旅游胜地。
巴黎
法国首都，第一大城市，全国经济、文化、交通中心。世界特大城市之一。市区面积105平方千米，人口约219万。以巴黎为中心的巴黎区，面积约1.2万平方千米，人口约1007万。其范围包括市区、上塞纳等近郊3省以及远郊4省的一部分。位于巴黎盆地中央，跨塞纳河两岸，距河口375千米。属温和的海洋性气候，夏季不热，7月平均气温19.1℃，冬季较温和，1月平均气温3.4℃。年均降水量619毫米，分配均匀，夏秋季稍多。发展概况巴黎在2000年前为塞纳河中的西岱岛和其他小岛组成的一个渔村，由高卢族巴黎西部落居住。公元前1世纪，被罗马人占领，取名琉提喜阿，规模不断扩展。3世纪，日耳曼族入侵，破坏了早期的发展部分，居民点又撤回岛上，后得名巴黎。12世纪起，卡佩王朝建都巴黎，右岸成为一个商业中心，左岸逐渐形成一个宗教、文化区。之后，城市经济不断发展，人口迅速增加。14世纪初为25万人，17世纪末达50万，1836年包括近郊的人口逾100万。1921年市区人口达290万。此后，城市向郊区分散扩展，市区人口开始下降，郊区人口迅速增加，卫星城镇不断兴起，形成以巴黎为核心的巴黎区。
巴黎是1789年法国资产阶级革命的策源地，也是世界上第一个无产阶级政权巴黎公社的诞生地。中央许多行政机关、党派团体和省级行政机构设在此地，许多国际组织也设在此地，联合国教育、科学及文化组织就驻在此地。
经济巴黎为全国最大的经济中心和工商业城市。工业企业集中，拥有全国工业就业人数的1／5以上，U.unｓｈｕ. 工业产值约占全国的1／4。门类齐全，机械、化学、电子、有色金属占主要地位，电子、化工、汽车工业发展很快，但传统工业如化妆品、服装、纺织、印刷、食品等仍占很大比重。在地区分布上，近郊工业区的产值比重最大，并有向远郊发展的趋势，市中心的产值比重在逐渐降低。机械工业在就业人数、工厂数目、产值等方面都居各工业部门的前列。汽车制造业是最主要的工业部门之一，是法国主要的汽车生产中心。建筑业也是有特色的部门，由于城市建设和人口、经济的发展，其就业人数居各生产部门之冠。第三产业部门占重要地位，从业人员占总就业人员的61％。财政、金融、证券、保险、商业十分繁荣。巴黎是全国最大的交通枢纽，西欧重要交通要冲之一。铁路线以此为中心呈辐射状分布，联系全国各地。环城铁路与向外辐射状的铁路线相连，构成一个围绕城市的铁路网。城市和近郊区交通以地铁和公路为主。巴黎也是一个重要的综合港和欧洲最大的内河港，主要承担建材、燃料、油制品和农产品的运输。是重要国际航空港之一，南部的奥利机场和北部的夏尔-戴高乐机场连接国内、国际航线。
文化巴黎的建筑艺术和名胜古迹举世闻名。塞纳河沿岸的古城区是最精美的名胜区，右岸自西面的戴高乐广场到东面的国家广场，间有著名的爱丽舍宫、协和广场、卢浮宫博物馆、巴士底广场等，稍北还有共和国广场、巴黎公社社
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