两艘普通渔船，从风凌渡口驶出，在柴油发动机突突突的轰鸣声中，向海中心驶去。坐在第一艘船内的顾问，打量着船舱内简陋的环境，有感而发，数百亿身价，出海不搭乘私家游艇的，沈董是第一个。
一身便服的沈伯川神色如常，我是海边渔民出身，34岁前经常和父亲出海打渔，以前的环境比这恶劣得多，遇到大风大浪，整艘船几乎要被抛散，晕船时吐得胆汁都出来。游艇碧舸有一艘，她母亲送她的成人礼物，我没上去过。除了一开始图新鲜经常出海玩，她现在一年也没上去两次，停在码头还费不少钱，保养，人工，杂七杂八一大堆，我都建议她卖了。
有道理，游艇、私人飞机等奢侈品，是圈子的象征，交际的手段，在海港的富二代群体中，像是入门券，有了大家才能一起玩耍，用个很俗的词，阶层的玩物。
沈家子弟，从不需要炫耀，我不担任任何社会机构的职务，也不加入各种协会，和城中的几大家族，除了生意往来，从无私交，平时更没有商务应酬接待。整个海港商界，能做到这份上的就我一个，所以他们都说我是怪人。
顾问笑笑说，我看过美格的文化核心，就一个字，实，踏踏实实做人，扎扎实实做事，的确和沈总的风格匹配。
没错，美格的文化是我亲自核定的，当年找过咨询公司来弄，花里胡哨的弄了一大堆，我看了就晕，弄那么复杂干嘛？员工要么看都懒得看，要么看也看不懂，除了唬人外，有意义么？全被我推翻改掉，企业文化就得说人话，虚头巴脑的一概不要，我就要一个字，实，只要能踏实做人，扎实做事，没什么事不能办好。
顾问意有所指，格拉斯的企业文化，可就是一本厚厚的手册。
我知道，找来看过，看了七八页就看不下去，只是这种事我没必要说，说多了又变成美格的一套，碧舸听不进去。
船已开到海中，船夫拿了渔网洒下，开始忙活着打渔，沈伯川指指顾问，这儿就我们两人，无论说什么不可能被第三人听见，我要听你真实的想法，这段时间和碧舸接触后，你觉得她有接班的可能么？
顾问的回答很直接，名义上的接班，只需要一个任命文件，但从能力上来讲，她还差得太远。而从管理风格上，她和美格格格不入，这是她为什么坚决不回来的关键，她是个很聪明的人。
很好，你认为她不适合接班？
现在的美格，能驱动它的人只有你，换了任何人都不行。
沈伯川转开视线，看着船舱外平静的海面，突然冒出一句，如果我不在呢？美格会怎么样？
顾问转动着手上的打火机，很干脆的说，美格会大乱，如果碧舸接任，她需要很长一段时间来整理内部，将你驾驶的航道转到她驾驶的方向，这中间的折腾不会少，公司的整体管制结构和业绩水平，不可避免会出现大波动。
和我的判断一样。沈伯川难得的发出赞许，继续发问，如果我一定要交班给碧舸，应该怎么做？
在格拉斯逐步上正轨后，让她回美格，逐步接手工作，你全力支持她的变革，用5-8年的时间为她保驾护航，最终让美格进入她的航线，但这里有个很关键的点，在变革过程中，你是助力还是阻力？
沈伯川沉声说，助力还是阻力？说得好。你觉得我会成为哪种？
顾问意味深长的说，看她怎么判断就知道了，父女间太了解彼此，如果是助力，她没必要成立格拉斯，独闯商场。
↑返回顶部↑