两年一度的巴黎国际防务展再次盛大开启，无数的军火巨头们齐聚在这里，也有无数的客户，来回走动着，寻找着自己中意的产品。
北方公司的展台前面，很快也就围起来了一群人，他们的手里拿着宣传册,然后看着警戒线里面的一辆辆的先进的装备。
“目前，我们公司主推的是VT-4和VT-5坦克，大家先来看我们的VT-4坦克，这款坦克，比我们国内自用的99坦克的性能还要高，比如,它的发动机,最高可以达到一千八百马力。”秦振华亲自当起来了解说员，给外面的大批的对己方装备感兴趣的人员进行了解说。
以前的时候，国内坦克最大的难题就是发动机，发动机的问题无法解决，就不能让坦克获得良好的动力，所以，以前的VT-1坦克外销，最大的问题就是这个发动机。
不过现在，发动机已经不再是什么大问题了，眼前的这款VT-4坦克，就是99坦克的外销版，它的发动机已经可以有多种动力选择，最高可以调制到一千八百马力。
听到了秦振华说起这个参数，无数的人都感兴趣了。
“一千八百马力，真的是太厉害了，它能按照这种动力工作多长时间？”有人问道。
如果是只有几百小时的寿命的话，那就没有意义了，他们可不想几百小时之后就进行大修。
“我们可以保证一万小时的正常使用寿命。”秦振华说道：“如果要是调整到一千五百马力的话,就可以拥有两万小时以上的寿命，在整个坦克的寿命期里，最多需要一次大修。”
在场的人都惊讶了，没想到，东方大国的坦克发动机技术，已经非常先进了，他们可以让坦克输出这么强悍的动力，寿命还很长。
看看欧洲，英国的柴油机一直都停滞在了一千两百马力的动力上，所以成为了三代坦克之中的弱鸡，他们的坦克为了强化防护，还不停地增加装甲的重量，最新的挑战者坦克，已经奔着八十吨的全重去了，而动力还是那一千两百马力的发动机，想想就知道机动性该有多差了，估计是英国人又走起来了步兵坦克的道路。
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豹-2坦克一直在升级，现在已经是豹-2A7的型号了，但是，发动机没变，还是原来那台一千五百马力的发动机,这款发动机虽然动力输出还不错，但是由于转速高，热量大，所以，自身散热系统，也要消耗掉很多的动力。
眼前的东方大国的坦克发动机，居然就这样脱颖而出了，他们不仅仅弥补了以前的动力不足的缺陷，现在甚至开始有了很大的发展进步了！
这让人非常的惊讶。
“炮塔后面的杆子是什么？”有人开始提问了。
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