东北风从右舷吹来，长水号取侧风航行。陈守序没有选择像来时那样沿着小安的列斯群岛和背风群岛的岛链航行。他直接以牙买加为第一航行转向点。
长水号的帆索虽然比现有的盖伦更复杂，但也不是颠覆性的改变。各种索具的应用多数都是现有船只的重新组合与改良，水手们很快就适应了基本的操帆。剩下的主要工作是熟练掌握各种帆面组合方案以应对不同的海况与风速、风向，进而快速完成船只的战术机动。
在武器方面，不计小型的舷墙回旋炮，长水号单舷15门炮，单次投射量192磅，着实是一艘强大的战舰。但要让他发挥全部的战斗力需要200人以上的船员。陈守序现在缺的就是人，长水号上现在只有130多人，缺编很厉害。
启航后，陈守序将船员分为两班，轮流执行船上的勤务，包括他自己在内，24小时不间断。每次最多只能睡4个小时，到时间就轮班。
每次值班时间分为两段，船员分别练习操船和炮术，训练十分紧张。
长水号的操船与其他帆船区别不大，陈守序现在最重视的是炮术，他在库拉索购买了很多弹药，趁着航行的时间进行训练，可几天下来，效果还是很差，令他很不满意。
炮声凌乱，炮弹射出去的轨迹乱七八糟。陈守序把加德纳和艾略特叫上艉楼。这两人是他从女妖号上带到暴风号的2名资深的炮手。
陈守序忍不住怒气，“我们得到了长水号这么强大的战舰，可现在限制即战力的就是炮术，你们两个都怎么训练的？我们连长水号十分之一的战斗力都发挥不出来。”
加德纳也很委屈，“船长。在暴风号的时候，我们开始只有4门炮，最后才加到8门炮。我和艾略特每舷各管一门，还有时间带几个新人，让他们在战斗中慢慢学习。现在长水号一下多出32门炮，还是我们两个，根本教不过来啊。”
艾略特也在一边帮腔道，“船长，32门炮的战舰，我们人手根本不够。大部分人都要忙着操船。连炮组都固定不下来，这个训练实在是太难了。”
得到长水号之前，暴风号和复仇号几次补充人手，加起来也只有150多人。现在3艘船加起来这200人还多亏了之前那两场暴风，让许多商船都滞留在库拉索，陈守序得以想尽各种办法招募凑了这些人。可现在舰队里的三艘船还是严重缺编的状态。
陈守序知道客观上存在很多困难，可时间不等人，他实在是焦急，“现在各个岗位人手都不足，我们只能慢慢解决。但你们两个必须拿出办法，提升长水号的即战力。”
加德纳与艾略特对视一眼，咬牙说道，“船长，真要想短时间就提高即战力，只能按军舰上的办法来了。”
陈守序有点意外，这两个资深炮手在战利品分配上和船长拿一样的份额，可见在海盗中的地位。现在连他们都提出要参照军舰的办法，看来随着人手的增加，这些老海盗地位提高后，对有些东西也不是那么太讲究了。
“军舰的办法是什么样的？”陈守序问道。
艾略特比较冷静，他说，“船长，按照军舰的办法来，改动可不小，我觉得你还是召集各船指挥官商量下吧。
“有道理，”陈守序抚着下巴，命令雷加，“挂信号旗，迎风停航，召唤各舰军官上旗舰。”
在远海行驶，帆船无法下锚时，要完成停航的机动需要将船头偏向迎风，但又不能正迎风。正迎风会把船吹倒车，高速倒车会损坏船舵。所以要把船头驶进风向的禁航区，即风向左右各6个罗经点附近，通过调整三根桅杆上的风帆，转动帆桁，让前桅的帆桁和主桅的帆桁形成一个倒八字，与船舵配合，使各帆受到的风力互相抵销，达到停船的效果。这是战斗中横帆战舰最重要的几个机动动作之一。
虽然收起全部风帆也能达到近似停船的效果，但那样船就失去了动力，随波逐流十分危险。而且如果不降下各桅高处的横桁，收帆就需要水手爬到各桁上，踩着踏脚索忍受海风吹拂进行收帆工作，对长水号高达40米的桅杆来说，时间比较长且容易出现意外。所以通常都采取这种迎风停航的办法，只要再次转动帆桁，船只很快就能恢复航行动力。
船员们手忙脚乱地使用各桁的转桁索调整风帆，前桅主桅的两面底桁帆还要绑紧迎风的帆脚前索。陈守序看着他们生疏的动作，叹了口气，横帆战舰操帆实在是太复杂了。包括他自己在内，船员对船只的性能还是不熟悉，只能慢慢训练，培养感觉。
长水号好不容易完成了迎风停航的机动，暴风号和复仇号靠过来接舷，两艘纵帆船操帆简单。军官们很快都登上了长水号，刚完成操帆的水手们或躺或坐，都在甲板上休息。
在艉楼的军官舱，就着舵轴盖搭建的桌子，陈守序召集了军官会议。船长们围坐在圆桌旁，其他人坐在船长们的身后。与一般舰队不同的是，这个军官会议不光船长，陈守序还召集了其他军事主官。
陈守序说，“长水号是目前我们舰队的主力，可各位刚才也都看到了，一个简单的迎风停航机动，就折腾了很长时间。”
斯特林说，“很显然，长水号离形成战斗力还有一段不小的距离。”斯特林不是船长，他现在是长水号的大副，也是目前舰队排序第二的指挥官。
陈守序点头，“没错，可各位都知道我们此行的目的就是要与西班牙人作战，留给我们的时间并不多，都出出主意吧。”
罗伯茨没有说话，他现在是暴风号的船长。因为人手太缺，陈守序将暴风号和复仇号的船员集中，搭配新招募的水手和解放的西班牙奴隶，重编了船员队伍。他也调任了暴风号的船长。
罗伯茨原先的复仇号被陈守序交给了科林伍德，一位在库拉索新加入的英国人，此前是一艘荷兰商船的大副。
科林伍德道，“操帆其实还好，我们从库拉索一路向巴哈马航行，其实也是在让水手不断熟悉船只的性能。我看咱们舰队的老水手并不少，这个问题只要能再募集一些人手把人力补充上来，应该可以解决。”
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