第45章上海上空的幽灵……
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上海的天空碧空如此，万里无云。公大机场内，一架日军九五式战斗机呼啸着飞上了蓝天，很快越来越多的战斗机和轰炸机飞上了天空，它们将在天空中编组后前往轰炸南京。
虽然双翼机被单翼机替代的趋势已经不可逆转了，但是很多人还是对于九五式战斗机还是感到恋恋不舍，它那优异的爬升和格斗性能至今还是让很多人着迷不已，和田一郎就是其中的一员。
和田一郎驾驶着自己的飞机自由地翱翔着，这样的机会已经不多了，听说陆军部已经选定了一款新的战斗机来替代九五式战斗机，用不了多久他就该去飞那种该死的单翼飞机了吧！
想到这里他就重重地呼出了一口气，然后看起了那迷人的天空。这时候他忽然天空中好像有什么在移动一样，该不会是敌人的飞机吧？听说最近国民党得到了一大批飞机的支援，想到这里和田一郎就拉起机头开始向上爬升起来。
他的顶头上司第10中队中队长高月光大尉看到这里，不由大声喊道：“和田一郎，你在干什么？”
和田一郎并没有理他，虽然日军是一个等级森严的军队，但也是一个论资排辈的地方，从来都不会缺少一些老兵油子不服从资历浅的上司的管教。
和田一郎对高月光这个顶头上司就极不感冒，要不是他是军校生，就凭他那不到500个小时的飞行时间能当上中队长？要知道他的飞行时间已经超过1000多个小时了。
和田一郎继续拉升着自己的飞机，当他爬升了两分钟的时候，他越发地肯定他的判断，那绝对是一架飞机。
而且那架飞机好像也发现了他的存在，也在不停地拉升着自己的高度。
看到和田一郎根本就不理自己，高月光大尉不由大怒，这个和田一郎也太不像话了，自恃自己资格够老，参加过数次大战，根本就不把他放在眼里，总是无视自己的命令。
今天他一定要狠狠地教训一下他，让他知道什么是军纪。
于是高月光也拉升起飞机，向和田一郎的方向追了过去。
很快他也发现了高空中的那一个小黑点，他马上就明白了和田一郎的想法，当下也不再理会和田一郎，拼命地拉升起飞机。
两架飞机像是比赛一样不停地提升着自己的高度，高月光看了一下仪表盘，发现他现在已在处于7000米的高度了，但是他离那架高空中的飞机还有一段遥不可及的距离。
而高度越高，气温就会越低，此时的温度已经是零下30多度了，他感觉整个人都被冻得瑟瑟发抖，凛冽的寒风刮到他身上就像是刀割一样疼痛。而且高空的缺氧让他感到呼吸困难，就连正常呼吸也变成了一件非常困难的事了。飞机这时候也变得渐渐不听使唤，不要说爬升了，就连保持平稳飞行都是一件很困难的事情了。
但是他们离天上的那架飞机至少还有4000米的距离。该死的！它们到底是怎么飞上去的。
高月光对离他不远的和田一郎做了手势，让他下去报警，九五式战斗机没有安装任何无线电，作战联系全靠手势、喊话和信号弹。和田一郎没有犹豫，他知道现在不是斗气的时候，当即压下机头俯冲了下去，而高月光继续留在天空中试图接近这架飞机。
虽然吕明轩很想立刻对上海的日军进行轰炸，但是一些侦察工作还是要做的。于是他就派出了他手下唯一的一架战略侦察机，一架由B29改装而来的战略侦察机F－13（后改名为RB－29）。
在整个二战过程中日本对B29轰炸机都是相当的无可奈何，因为B29轰炸机能够在12000米的高空以563千米的时速飞行，而日本的飞机要么是飞不到这种高度，要么就是飞到这种高度了还没有B29的飞得快，在整个二战过程中，被日军击落的B29轰炸机还没有正常训练时失事的多，由此可见日军对B29有多么的无奈。
后来美国人也发现了这一点，于是他们就大量的改造B29轰炸机成为战略侦察机，对日本本土进行拍摄。因为当时日军的燃料不足，他们甚至不愿意对一架两架的F－13进行拦截，就任由他们自由拍摄。
而美国人的原子弹就是伪装成F－13侦察机的B29轰炸机投下去的，当时的日本人还以为这架飞机是侦察机，因此并没有对这架飞机进行拦截。
凄厉的防空警报声很快在上海响了起来，很快一架又一架停留在航母上的飞机纷纷起飞，此时日军的飞机足以用遮天蔽日形容，一个又一个拼命地向上拉升着，但是无一例外他们都对飞翔在1万2000米高空的f－13没有任何办法。
大清早刚刚起来的上海市民也都发现了这种情况，于是纷纷议论小鬼子是不是脑袋被门板夹了，出动这么多飞机老是在上空盘旋干什么。
听到空袭警报后，松井石根连忙从他的房间里走了出来。这时候他发现第3飞行团团长值贺忠治少将刚好赶了过来，于是就对他说道：“到底发生了什么事？怎么这么多飞机都起飞了。”
“报告司令官阁下，我们刚刚发现了一架敌人的飞机。”值贺忠治低着头说道。
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