第330章 工艺差距(1 / 2)

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就在广播里播让所有到大操上去领资时,为运十总工程的雷远刚看完里的资后不禁心心酸,入在停坪上的十一停六年了,经过这大检后然机体有发现伤,但机上的多电子备都已老化,主要的是四台动机因多年没启动,台发动都需要下来返大修,果修不的话就要更换的发动

这份检报告的远航想几年之还能正飞行的机,因上头的句话‘不出三万的油钱’而此停在这里,然他们可能的保护这飞机,是这么年下来架本还好的飞都快放了废铁,雷远航心里很楚想要复这架十得花少钱!

第二天,雷远航着这份测报告到了徐生的办室,进办公室雷远航门就说:“徐生,运验证机检测报已经出了!”

徐宏文到雷远过来,着站起说道:“雷叔,怎么这客气,什么东西叫个人过来就了!”

“今天份报告重要,必须要你汇报下!”

“您刚说的检报告是什么!”

“徐生,你知道我之前试的那架十已经快六年有再动了,一停了六的飞机们可是敢开上的,所我们研所按排术人员飞机做个大体!”

“这个大检是不做完了,情况怎样!”

“情况较糟,然机体有损伤,但是机的航电备老化重、还飞机的动机因长期不转而损,这些坏的部我们还视情况复或是换,现最让我疼的是机的发机,因我们国还没有jt-3d发动机大修厂,虽说jt-3d动机在内有仿制成了扇8,是从几之前运下马之配套的扇8的伍也差多散了!”

些的徐文也知了事态重,发机是一飞机的脏,即使你把飞上的其全套都齐整了,没有合的发动也没法飞机飞来啊,果把现的jt-3d发机送到外去大,那还好去买台新发机回来!

“雷,我们己的涡8发动在之前制得怎样了!”

“唉,据我了,咱们己的涡8发动已经基定型了,而且具了小批生产的件,可运十下之后有人就觉没有再涡扇8必要,在那边什么情我也不握!”

“那我能不能己建个动机研所,把边的涡8的资和主要术人员过来,们不搞们自己发动机!”

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