第二百零二章 转机(1 / 2)

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沙克在仔细究了两之后,定不能买“首一号”。首先,“客舱内立高度1.65米”,一点沙鲁就绝没法接,以他近一米的身高,在一米五的机里那进不都得着腰啊,更别说洗手间候的不便了,总能花好百万美来给自找罪受?而且己的几美女保也都没身高低一米七,这样机型应比较适日本人不适合

方面,舱内的置也实是太少,算上驶员才坐五个,这够嘛的?别说一性载油总航程仅仅2435公,这点离,根就没法行洲际行嘛。

而另一豪客800xp让他比满意了,不但对道的长要求低,还可以碎石或草地上飞降落,这就使很多国并不足标准的场上都以使用;而且客的客是所有型喷气飞机中大的,同的座布局可承载六十名乘,客舱顶部的间也非宽敞。

更让沙鲁心动是,豪的最大程可以到4800公里,比其他何中型务喷气飞机都的更远,如此一,即便到美国国这些方,也需要中加一次而已,对于沙鲁来说,就非常用了。

再看了眼资料“全球最畅销的华中型务机,机装备世界最进的电飞行及航系统,客舱配中央酒、高级手间、皮全方可调节椅以及行动态示仪、保真音、dvd等高级乐设施,在性能面完全以与波747型客机媲美,飞后迅爬升至米以上平稳气层,降颠簸的能性......”

这款飞高达1100万元,不沙克鲁是决定买一架,毕竟就一次,可多花钱,也买个好,于是克鲁拜穆克什忙联系神的美总部,求购买架豪客800xp公务机。

购买人飞机,这绝对是一笔生意了,即便是神这样大公司,在全世的范围,也只过才卖去五百架次豪型私人机,他要根据客的喜身高和种要求进行生

公司非注重沙鲁的这单子,门派了个叫做姆的专,从美飞到新里,和克鲁具商谈一事宜,括机舱的具体置等等,让沙克切身体了一把正的顾就是上的感觉。

唯一遗憾就对于沙鲁提出尽快交的要求,汤姆表无能为,因为架飞机生产时最少也要八个,毕竟是飞在上的东西,从技层面上求是非严格的,并且还进行多测试,们要对人的安负责,克鲁想也是,不能拿己当试员吧?

不过幸的是就沙克鲁汤姆探好了对客的要与配置,就等着订合同,然后交定金的候,汤却突然来了一电话:“亲爱的迪特先,我有消息要诉您,许您会兴趣?”

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