第124章 空冷和液冷(1 / 2)

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苏联空事业父茹科斯基的纪非常了,有十多岁,留着好圣诞老一样的胡子。~赫斯曼达莫斯的第三就见到他,这儿他正赫斯曼起坐在辆窄小汽车里

两人还容克斯、福克、图登特、图波列,还有时兼任农红军军总局长的斯良斯基(他还是命军事员会副席和陆军副人委员)人,分乘坐着辆小汽离开莫科市区,到了市的一座场兜了圈,车满是浓的俄国质汽油味道。阳在低的天空,从白的间隙照射出,在黯的阳光,机场道上停大大小十几架翼飞机。从外观看,有国的dh系列和弗罗系还有德的福克d系列。些飞机外壳上都刷着星标志,有些飞已经非破旧,漆都已剥落。

这地方全像德的前线场:修工棚、机库、房一应全,坐在平静荒凉的地上,近就是流的莫科河。

按照茹夫斯基介绍,里是红军的一临时试场——的专用飞场正建设,年夏天能建成。而在这前,生整机的得格勒厂和杜斯工厂,还有生火星工仿制的机型,会在这进行试

都是俄自己生的飞机?”福看了一摆放在场跑道的福克d系列飞。“造真不错,差点连都给骗。”

科夫斯看上去是个受恭维的诞老人,高兴而和地一,露出稀疏的齿。“们没有纸,就过逆向程进行仿造,我有最好工人,们不讲酬,有面包吃会努力作,非认真。是我们出来的克d系还是比上德国装的。”

非常轻,看去有点个小学师的陆军副人委员斯良斯基充说:“主要是星工厂发动机行,比上德国,马力足,还是熄火。”

里就是作坊。”容克斯旁边对斯曼说,“我去过彼得飞机制厂和火发动机厂,条非常差。特别是者就是小作坊,能在那生产出动机简是奇迹。不过他的中央气流体力学研院非常错,设齐全,学条件很好,我们德任何一大学的气动力系都要。”

国人的础研究扎实,斯曼心,不过国在这面也不

人开始观飞机,容克斯、福克和图登特是内行,他们看非常仔,甚至爬上三梯观看舱内部发动机情形。

赫斯曼两次世大战时的航空不算是外汉。世的知告诉他,二战时的活塞飞机发机,按汽缸排和冷却式,可分为直式液体却发动和星式气冷却动机两。二者有优缺

发动机:结构相简单、凑,维方便;横截面,风阻数大,大功率行持续间不如冷。

冷发动:风阻数小,续功率;但结较复杂,维护相困难。

其中装气冷式动机的是追求功率、航程、时间可运行、护方便舰载飞和远程炸机。液冷式动机则装备在求格斗能的空战斗机以及在距离使的轰炸上。

就发动性能而。二战,在液发动机域称王是英国,德国因涡轮增技术较而稍稍后于英,但是体差距大。使液冷发机的战在二战,是德空军战的主流。

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