第435章 广告战 五(1 / 2)

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“临的解决案是给BF-109安装可以在11000米上空挥性能发动机。”凯塞说,“款飞机代号是BF-109H,其他型的BF-109比,改了气动形,增了升力,同时还门设计机械增器和喷助燃装。”

空的空稀薄,带专用压器的动机到万米高的出力会迅速降。为增加飞的升力,气动外当然也须有相改动。

另外,国因为燃油喷系统上领先优,因此发出了发动机“嗑药”喷射助装置,过喷射和乙醇时提高动机的率(代是缩短动机的寿命)。个方法在也被到了BF-109H上面

一利必一弊,飞高空增压器中低空不好用,而注升力的动外形往不利灵活性。因此这BF-109H专用的空截击,下了空就发不出威了。

过这也有什么,二战时的飞机是有高、低空分的。是BF-109H改得了动、改了发动的增压,却改了小短的毛病。因为这飞机本就小,携带的油自然限。而适用于空的增器往往较重,积也比大,对增加航就更加利了。

而航程小不仅利于BF-109H充当空护航,掩护国的高轰炸机击英国,而且也制了它掩护范和滞空间,因这只是个临时决方案。

“最解决案2个,”凯塞林帅接着,“一是喷气方案。轮喷气动机的气方式活塞发机不一,比较易适应空缺氧境。而喷气式机的速也比活式飞机快得多,是非常想的解方案。前我们2种喷式飞机经进入原型机段,分属于梅施米特司和亨尔公司。其中亨尔公司原型机度比较,最晚4月份就以试飞。而梅塞米特公使用的BMW公和福克司联合发的喷发动机前还没完成,此首飞间可能推迟到底。”

亨克尔司的方是He-280,进度比快,目已经有发动机。而梅塞米特公的方案是鼎鼎名的Me-262了。因梅塞施特公司实力不和亨克公司相,没有己的发机,所原型机然造了来,但暂时没发动机以用。

“至于2个方,就是克公司涡轮增发动机案。”塞林元说,“克公司发的涡增压器经在福D31飞机试成功。过福克D31太太笨重,适合当炸机而是战斗。因此军的技专家建将福克轮增压整合到Fw-190上,过Fw-190身太短,装不上克公司涡轮增器,因需要进较大改,年底前应该以完成。”

空军太欢Fw-190,几乎它当成“空战宝”,别的新活塞式机都看上眼了。不过他这样做是有道的,机太多毕不利于规模生

凯塞林帅的计,未来国空军战斗机会过渡福克零打中低和Fw-190列打高和中高(需要不同的系列去不同的度),气式战机充当后杀手的组合。

另外,德国空和海军空兵现还提出将Fw-190成战斗炸机和载机的案。甚还准备Fw-190继改进成活塞式斗机的“最终方”的计

在有多架BF-109H已经准好了?”

英美打什么意,赫曼大约可以猜的。现眼看着中海形告急,堂之阵打不过。于是想要靠杀平民击德国,同时吓欧洲人了。

“目前准好的中有10,还有外5个队正在受高空战的训,最晚2月底就以投入斗了。”

赫斯点点头,顿时放了不少。15个队就是240架以投入战的BF-109H,如来犯的B-17是太多,倒是可应付了。

而且国也不只挨打反击,在福克司成功发出了轮增压,BMW公司又18缸BMW802,空高速炸机对国也不什么难

拿下了东,有足够的油和有金属供,不论玩轰炸是直接陆,都解决英本土这阻碍欧一体化小麻烦。

至于国这个后的大BOSS么收拾,就看日肯不肯合了——这次由大利发,邀请本军事察团前的邀请,在赫曼的干下,特注明了请联合队司令山本五六前来。而且赫曼还给本海军臣及川志郎写了亲笔,专门绍斯卡湾空袭东地中大海战情况。

……

军港,本海军合舰队舰“长”号。

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