虽然福克零式对飓风飞机有性能上的优势，但也没到了可以毫不费力碾压的地步。现在这样几分钟内就打出17：1，只能说驾驶那些飓风飞机的飞行员都是菜鸟。
驾驶飓风飞机的英国菜鸟们很快就被福克零式打得精光，梅塞马特鲁天空现在属于德国人了。
地面上的英军高射炮开始稀稀拉拉地开火了。梅塞马特鲁对英国而言远没有对德意来说那么要紧，而且中东英军手中的高射炮数量也有限，前方的图卜鲁克和克里特岛不能不多放一些，后方的老巢亚历山大港也需要高射炮保护。因此能部署到梅塞马特鲁的高炮也就不多了。
“各战斗机中队保持空中盘旋，”海因茨.巴尔看到空中的格斗分出胜负，又开始下达命令了，“各轰炸机中队注意，轰炸行动开始，压制地面高炮阵地，注意不要轰炸机场跑道和油库……”
机场跑道和油库是留给后面乘坐ju52和dfo轻型突击******的空降兵们夺去的。65oo名官兵，正分别乘坐着2架ju52运输机和228架dfo轰炸机，在48架福克零式的护航下，遮天蔽日地向梅塞马特鲁飞来！
……
隆美尔上将乘坐的装甲指挥车，在1941年2月24日下午1点分时通过了上午生激战的战场。他的58辆4号坦克和48门5履带车，在这里击溃了由4oo辆各种坦克组成的英军装甲集群。交火的时间还不到一个小时，却在战场上留下不到o辆毁损的英国坦克。
德国装甲部队在这场战斗中显示出了压倒性的优势！不过图卜鲁克战场上的交战却还在继续，英国装甲集群的进攻虽然被轻易粉碎，但是随后由自由法国第1旅和波兰独立旅负责的阻击却打得相当顽强。
这些自以为是亡国之人的法国和波兰战士表现得非常勇敢，而且训练有素。英国人威力不足的2磅反坦克炮（4到处埋设反坦克地雷，打了几个小时居然打坏了好几十辆4号坦克和半履带式装甲车。
里宾特洛甫少尉的那个装甲侦察排的5号车（就是安装了47，车长舒马赫中士受了重伤被抬下了战场。
而里宾特洛甫少尉则奉命带着余下的4辆半履带车沿着战场的边缘穿行，试着找出一条可以让坦克迂回到图卜鲁克以东的通道。
现在的战场形势非常混乱，双方的部队绞杀在一起，德国人的坦克和装甲车在很多地方达成了突破，但是法国和波兰的亡命之徒却据守着许多环形据点顽强抵抗。还有许多印度人也被派了出来，带着2磅反坦克炮和机关枪在沙漠戈壁里建立了一道由无数个火力据点组成的防线。里宾特洛甫少尉带领的半履带车沿途不断遭到各种火力的射击，而他们也用半履带车上的2
“开火！快开火！”里宾特洛甫大声吼叫着。因为的他的队伍突然迎面撞上了许多乘坐着卡车前进的印度人，足足有三四十辆卡车，上面都是身材非常矮小的印度人。
2福特牌卡车打成了筛子。上面的印度人惨叫着跳了下来，不过他们并没有丢掉武器逃命，而是就地卧倒开始用步枪还击里宾特洛甫后来解放印度的时候才知道，他在北非遇到的阿三不是真三哥，而是来自尼泊尔的廓尔喀雇佣兵，相当骁勇彪悍。
坐在半履带车上的德国士兵也纷纷从车上跳了下来，卧倒在半履带车边上，用手里的毛瑟98k步枪、
在此后的一个小时里，双方的士兵隔着四五百米宽的沙地展开了激烈的交火。因为有2门2人一方的火力有压倒性优势。但那些廓尔喀雇佣军却有人数上的优势，他们不仅没有撤退，还在2门迫击炮的掩护下组织了两次步兵突击，想要冲近了打肉搏。不过都被里宾特洛甫的人用火力逐退，在沙地上留下了几十具尸体，而里宾特洛甫的排也有三人阵亡，四人负伤，4辆半履带车也被廓尔喀佣兵用反坦克枪打浑身都是洞眼，幸而没有大碍。
但是在双方开始交火的约一个小时后，几辆4号坦克掩护着一个连的步兵赶来增援，用压倒性的火力逐退了这些勇敢的廓尔喀人，把其中的大部分人都打死了。里宾特洛甫少尉的手下抓到了一个三十多岁的“印度人”，他会说很难听懂的英语，里宾特洛甫少尉负责审讯他，这才知道他们原来已经绕到了南非第1师和印度第5师防线的背后，再往前不到2公里就是由印度第1o师的一个团驻守的要点骑士桥。只要占领了那里，德国装甲部队就能沿着卡佐普小径迂回到图卜鲁克的东面。(未完待续。)8
↑返回顶部↑