“那么多坦克，应该可以一次突破吧？”
在距离奥托.斯科尔兹内所在的位置不到3000米的一处看似被废弃的农庄的二楼阳台上。苏联军事观察团的戈利科夫正皱着眉头自言自语。虽然斯大林已经决心发动战争，但是他在爱尔兰的使命仍然没有完成，他现在需要通过观察英德之间的交战，尽可能摸清德国军队的实际战斗力。
不过在到达爱尔兰后头十三天内，他的目的并没有达到，因为英德双方只是在爱尔兰中部的平原上各自扎住阵脚。同时加紧强运部队上岛，并没有展开大规模的交战，充其量只是一些试探性的交火。一直到5月17日，他才被韦维尔上将带到了博伊恩河上游靠近特里姆的前沿。
按照韦维尔的说法，英国装甲部队将在特里姆突破德军步兵的防线，然后包抄都伯林的后路。在完成包抄任务后，英国陆军将在2艘老式战列舰（租借自美国的犹他号和英国自己的百夫长号）的支援下，夺取都柏林。
而通过观察这场大规模的进攻，苏联军事专家就能对机械化部队的最新战术和德国陆军的战斗力有一个非常直观的认识，对于他们将要在东线发动的进攻是很有好处的。
就在戈利科夫伸长了脖子举着望远镜等着看德国纳粹被英帝国主义收拾的时候，突然有人用英语大喊：“空袭！空袭！”
戈利科夫虽然不大懂英语，但是到了爱尔兰的这十几天“空袭”这个词儿实在听太多遍了，他下意识就想下楼去钻防空洞。
不过他身旁韦维尔上将却是一副气定神闲的样子，只是笑了笑说：“来的一定是德国人的Hs-123，一种双翼对地攻击机，很落伍的飞机，主要的武器就是机腹下挂着的一枚250公斤炸弹以及机翼下挂载的四枚50公斤炸弹。”
什么？双翼的Hs-123？这架飞机还没有被淘汰？德国人的空军不是很先进吗？贝尔法斯特的港口这些日子天天挨轰炸，来的可都是单翼飞机啊。
仿佛看出了苏联朋友的怀疑，韦维尔上将笑了笑：“德国人从1940年开始就把目光转向大海了，他们用于反舰的飞机非常厉害。您在贝尔法斯特一定也看到了……那些体型巨大而且飞得又快又高，可以投放遥控滑翔炸弹的飞机对海军而言简直就是一场彻头彻尾的灾难。
但是用它们攻击移动中的地面部队就不合适了，这些飞机的个头太大，进行低空攻击时容易被地面火力击中。而且为了在高空投放遥控滑翔炸弹，这些飞机都是高空型号，在低空的性能很差。”
因为遥控滑翔炸弹的出现，现在德国空军和海军航空兵正在淘汰可以进行俯冲轰炸的双发中型轰炸机，取而代之的都是拥有良好中高空性能的飞机。然而高空性能和低空性能是无法兼顾的，用于高空的飞机的气动外形和发动机型号同主打中低空的飞机是不一样的。而且高空飞机也不用装减速板玩俯冲轰炸——哪怕是同一个大系列的飞机，比如Fw-190，下面的中低空型号和中高空型号也是不一样的。
虽然现在德国人的新锐机型，比如He-219、Do-217、Ju288都有中低空型号，也都有装减速板的俯冲轰炸型。但是德国空军和海军航空兵都没有装备多少。
在6000米以上的高空扔遥控滑翔炸弹是既安全又高效的反舰作战手段，谁还要俯冲轰炸？
但是遥控滑翔炸弹用来攻击水面舰艇是可靠高效的，拿来打坦克就不行了，不仅不划算而且在6000米的高空谁能看得清地面上的小坦克？
韦维尔和戈利科夫说话的时候，24架德国人的Hs-123已经飞过来了，也没有著名的福克零式护驾——因为Hs-123是一种非常皮实的飞机，再差的野战机场也能起降，所以Hs-123攻击机都被部署在很靠近前沿的地方，几乎一起飞就能到战场了。
“果然是双翼的Hs-123。”戈利科夫忙举起望远镜观察，实际上他对Hs-123的性能非常熟悉。德国空军大量装备这种飞机的时候，苏德关系还在蜜月期，所以苏联军官有很多机会观察Hs-123。
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