第732章 红海军大西洋舰队(1 / 2)

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小赫曼小心控着他那架什都能干,但是又么都干好的万飞机降在了塞利兹号甲板上——Fw-190T的着性能是让小赫曼不满缺点之

Fw-190T机鼻太造成着时的视不佳,且着舰度太快,可能造尾钩钩上阻拦,这样机就有能会撞前方甲上排列飞机而成严重故。这缺点几断送了Fw-190T,在这个题被小斯曼他爹给解了。

然不是用国防长的权去迫使军接受舰性能佳的Fw-190T,而“发明”了帆布拦栅(拦栅早有了,过是钢,对飞和飞行都很危)和帆阻拦网。虽然使这种帆阻拦栅阻拦网常麻烦(是一次的,阻一次就更换),而且也是100%安全,但是基解决了Fw-190T能能上航的问题。

就在赫斯曼飞机降甲板上同时,他前方100多,好像栅栏一的阻拦和大网经支了来。如他的飞尾钩钩上阻拦,阻拦和大网会救他命,不飞机仍可能受

小赫斯是经验富的舰机飞行,所以有借助拦栅和网保命把飞机稳停在甲板上

茂这时经在甲上了,到小赫曼的飞停稳,就飞快了过去,对正从舱里面出来的赫斯曼喊道:“着舰非完美,都能去彗星22型了。”

彗星22型因安装了冷式发机,因着舰速也极快,在使用程中断了不少本飞行的性命。所以在久之前,这个机被使用冷式发机的彗32(实就是克100)所取

现在不是在驾一架‘星’吗?”小赫曼苦笑摇头,“Fw-190T是个劳命,不要打空,而且要挂载枚250公斤重炸弹进俯冲轰。你知吗?最编成的得利兹队取消福克100和福零式,装备Fw-190T一种机。怎样?很算吧?谷君,们日本航要不引进Fw-190T?”

这样的机编成式其实日本人的,因东条英不允许国派出多的舰去掐断联的太洋生命线。所以国海军能想尽法增加得利兹对运输只的攻力。

先当然多装载机,塞利兹号一艘15000级的中型舰队母,机容量有。在大西洋作战标准的队编成有36舰载。

不过到风浪较的太平,情况以有所善。现塞得利号采取机库顶吊装法加收容力,使机库的大收容一举达了42(通常装40)。同又采取甲板系法,将18-20架Fw-190T系在甲上面。

所以,太平洋战的塞利兹号舰载机量就能到58-62架(目前是62架),其中常飞机56架,分4个中,1中和2中有16飞机,3中队和4中队都12架。

其次是选用备对舰击能力战斗轰机为舰飞机。以62舰载机(其中常56)是清一的Fw-190T,挂上弹能反,扔了弹能空

有了56架常用机就等有56舰载轰机,虽只能挂一枚250公斤弹的Fw-190T的反能力不,但是来对付着苏联旗的美轮船是够了,算遇上联太平舰队也样能收了!

于美国太平洋的舰队,有日本占据了威夷群和阿留群岛(42年季被日占领)在,它是根本不了北平洋航线的。

外,塞利兹号不是欧东方舰中唯一艘母舰。虽然东英机只许德国出一艘空母舰太平洋,但是德海军还钻了个子,派了最新号的水飞机母斯图加号(又D航舰)。

一艘参了日本“瑞穗”水上飞母舰,用C航的舰体造而来大型水飞机母。这种型水上机母舰载的是He-115型鱼轰炸/察机,共可以载15(其中3架备用)。

据德国军的计,这艘图加特水上飞母舰上He-115水飞机不是舰队耳目(为这次动Fw-190T都是单机,因很难执侦察任),而自身也有相当悍的攻力。如遇到了艘无护的美国船(挂联国旗),根本用呼叫Fw-190T,己就能鱼雷解掉了。

德国人要派出方舰队太平洋劫的消,肯定瞒不过大林同的。因日本人本没想瞒,现东方舰还没从及亚历大出发,苏联最统帅部议就在讨对策

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