第918章 储备船(1 / 2)

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这个空的德,严格义上说,在E-50项目原型车成之前经开发三款50吨左右坦克了。一开始45吨黑豹和56吨的虎,然又在黑和老虎技术积上搞出缩水虎——虎式G型坦克,而E-50算是四款50吨左右坦克了。

有了前三款克的经教训和术积累,而且还充足的源供应来自法的技术持(法人在被国打败也开发2款30吨级的克B1SAU-40,相当的术积累),因此E-50目推进非常顺,到了19436月初造出了一辆原车。

称为E-50-0坦克的款原型是由MAN公司出来的(德国的驰、MAN、保捷、亨尔和法的雷诺司都参了投标,因此会5种E-50原车),历史上留在图上的E-50也不一样。因为斯曼要的是不少量可扭转不局面的“黑科技克”,是能够压苏联E-50坦克海!

关键是这辆克有多逼的战力,而……海!

用E-50海淹死JS系列的型坦克对了。

所以现的E-50-0车也是“缩水”,战全重只50吨,也没有说中的置盘式旋悬挂置,而采用了3号坦就开始使用扭杆挂系统,同时抛了过于杂和沉的交错重轮,采用了6对负重的设计——可以6对负轮支撑50吨以的重量,也是因德国的色金属颈消失,可以生更高质负重轮悬挂扭的原因。

E-50-0车的传系统和速箱的计也比“老虎”、“黑豹”和“缩虎”有较大的步,从置变成后置,苏联坦在这方的设计不多了。不过E-50传系统和速箱是立在技进步的础上的,并不会来操纵的困难,更不会响可靠

E-50-0型车的动机则用了迈赫HL230P30型发机,只720马力(历史上同款发机也要一些),因此公最大时也只有46公里。

而E-50-0型车因在负重和传动局上节了不少量,因可以凭50吨的斗全重出让人意的防性能。正面上体和下体的装达到了120mm/30倾角,当于138mm垂直装防御能,如果算成均钢板的大约相于160-175mm的度。

E-50-0型车炮塔前甲则厚125mm,火护盾更150mm,侧和后部甲也达了60mm(车侧后部炮塔侧部装甲度一致)。对于50吨的斗全重言,算非常坚了。

外,E-50-0型车的力也让期待,备的是门8.8cmKwK43L/71,威力够摧毁何已知坦克的面装甲!

而且英国(土)加了E-50项目,还拿了一种在开发新型穿弹——壳穿甲!据估这种穿弹的穿效率将同样口硬芯穿弹还要升50%以上。

如果E-50坦能够使88mm口径的壳穿甲,那么论上的穿甲能力可以横所有二时期可出现的苏坦克

然陆军重要程超过了军,”斯曼主的军备议仍然继续,说完了军的各重点项(不止E-50个)后,他又转了海军,“但是军现有造舰计仍然将继续,且还要这个基上扩大!”

大?”国海军司令让.苏尔上听得懂语,赫曼的话说完他开口提了,“们有那多燃油扩大舰规模吗?”

有。”斯曼回,“舰的规模可能在有基础扩大,是可以立储备制度。”

“储?将一分造好军舰储起来?”

赫斯回答:“是的,像陆军备坦克,空军储飞机一。”

军其实有“舰储备”,不过一不是储新船,是储备船——舍得扔而已。为海军思路和军、空不一样,他们现还没有消耗战概念,本没有昂贵的艇当成耗品的法。

过赫斯和他身的幕僚多是陆、空军身,脑和海军一样,以在面石油不而舰船能却足的问题,很快就人提出“储备”的概

丽加回彼得格之前,“储备船划”已开始实了很长间——个计划来就是来在大西洋上压美国的,现在仍可以继使用。

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