陈学谦说完，白飞飞顿时陷入了沉思，随即她开口道：“这么说cc科技总估值有2000亿？”
对于这个说法陈学谦点了点头，这个结果是协商出来的价格，因为此时世界上的同类公司大概也就苹果和陈学谦有所类似，其他公司都没法做衡量对象。加上投资人都不希望陈学谦的股价一开始就订得过高，那样的话不利于它们手中价格升值。
不过经过这一次的上市之后，陈学谦在公司所占的股份也被稀释，及至上市，陈学谦仅占公司股份的百分之六十五，其余股份则由多家企业以及散户共同持有，这其中还包括了公司部分创始人所持有的奖励性质股。
经过此次上市，陈学谦套现了两百多亿的现金，除此之外cc科技的股价可以肯定必将迎来暴涨。相应的陈学谦的身价也会水涨船高。
从此以后，陈学谦的身价外界也就会有一个相对直观的评判标准。毕竟之前陈学谦到底有哪些产业，外界并不是很清楚，陈学谦也甚少公布。现如今一个cc科技就已经将他送上世界顶级富豪之列。
陈学谦的可怕在于cc科技上市之前，他自己手中所握有的股份还高达百分之八十五。一个拥有如此充沛资金的怪兽选择上市，这对任何人来说都是极其可怕的。
虽然陈学谦所持有的股份并不全是由自己名义持有，但天使投资本就是陈学谦的产业，和他本人持有又有什么不同？
如果这一次陈学谦上市成功，陈学谦的资产将一举突破千亿大关，顺理成章的登上世界首富的宝座。这个事实恐怕是所有人都不曾预料到的。
也就是说，从陈学谦选择将cc科技上市之初，他就已经决定走到台前。而且陈学谦会在股价上市之后陆续开始抛售自己手中的股份，最终达到持股百分之五十一的程度。
如此陈学谦手中的资金才会达到恐怖地步。而且cc科技还占股谷歌百分之十的股份，同时他将和谷歌各自占有谷歌应用商城百分之四十的利润，而其他使用安卓系统的手机制造商仅仅只分得百分之二十的利润，这就是对方无偿使用安卓系统的费用。
这一部分的利润将是相当可观的，加上陈学谦自己手中开发的多款世界级的应用，陈学谦相信，即便将这家公司拆分成两部分，其市场估值也不会比现在低多少。
不过考虑到现在还是2009年，等到2016年时，cc科技的股价必定还会暴涨，陈学谦可以说是稳坐钓鱼台了。
而现在陈学谦需要烦恼的是，这两百多亿美金到手之后，他又该如何支配这部分资金呢？
除了投资研发中心，还有什么是他眼下可以投资的呢？
这时陈学谦的目光已经投注到全球所有有价值的公司身上。让白飞飞意外的是，陈学谦最先关注到的几家企业几乎大部分都是来自中国，而且一水都是银行。
就在中国入世之后，中国的五大国有银行相继进行了股份制改革，无数国际银行都将触角伸向这些地方。然而在中国入世多年后，中国的这几家银行又迎来了一次国际资金退股的狂潮。
而此时陈学谦则选择了接替，经过一番考量之后陈学谦和国际投行高盛进行了谈判以及股价置换，最终获取了对方手中的百分之五中国工商银行的股份。同时陈学谦还在积极和香港中央结算中心进行谈判，以期得到其手中的部分工商银行股份。
在一连串的运作之后陈学谦花掉了相当部分的闲余资金，随即他便开始向其他领域下手，其中因为刚刚过去的次贷危机而接近破产的保时捷公司进入了陈学谦的眼帘。
作为未来全世界盈利能力最好的公司，陈学谦很希望将其纳入自己的掌握之中，然而他很清楚，此时的大众已然同时盯上了保时捷公司，而保时捷公司也一定更加偏向大众。毕竟他们原本就有着千丝万缕的关系。
但陈学谦又岂会轻易将看中的肥肉让人呢。
2009年，一场蓄谋已久的车企丑闻突然在欧美互联网上盛传——大众柴油机尾气排放涉嫌造假。
这个消息一经传出，顿时让正意气风发的大众遭到了沉重一击，大众公司怎么也没想到，这个消息来得会如此汹涌，民意会如此沸腾。这一切的一切无不显示这背后有人在指使。然而此时大众已经完全陷入了被动。
虽然此时的大众柴油机不过刚刚起步不多久，但同样，此时的大众也远不是后世那个几乎可以挑战丰田汽车的巨无霸。此时的大众还在积蓄力量，而这时传出这样一个不利消息，可想而知他们的境况会如何糟糕。
更加让大众心急的是，因为这个绯闻传出，他们的股价大受波动，原本已经开始和他们洽谈的保时捷顿时陷入了犹豫之中。
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