月球太空学院通讯研究所提出的方案是从月球开始，4亿公里的直线距离上，锚定133个太空通讯中继站。
我们所的链路，它是个对整个太阳系来说是动态的，对地球和火星来说就是相对静止的。
其实，火星和地球的距离也是动态的，最远是4亿公里，最近的距离才5800万公里，这样的一个周期变化要经过15年的时间。中继站具有根据距离位置变化而变化的能力。
这既是通讯中继站，也是航道路标。它随时向附近经过的飞船传递航路指示。
每一个中继站都有自己的编码，也会标定自己在这条航线上的距离，距离火星有多远，距离地球有多远。
它们的能源是太阳能。
自身带有微型计算机和调整发动机。
整个地球、月球、火星会被设计成一张动态地图，有专门的空间地图机来定位。如果计算机自检时发现自己脱离了原来的位置，就会发动调整发动机来调整自己的位置。
庄诚看到了他们设计的通讯中继站，外形就是一间房子，带着一对大型的翅膀。身上还有小型的发动机。
2017年8月。
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通往火星的通讯链路开始了建设。
首艘工程船带着3颗中继站出发了。
通讯研究所的专家团队到施工的前沿来具体处理出现的问题。
庄依依毅然的踏上了星途。
好在现在的飞船已经很先进了，想要视频见面还是很容易的。这样庄诚一家也就放心不少。
首先，第一颗中继站就要放在10光秒的位置，距离月球300万公里。
在宇宙中，电波不是直线传播的，而是像水波一样向四周传播。所以，宇宙中的航线很可能是一道弧线，而不是笔直的。
这个距离测定需要激光测距仪，这是一个在飞船上装备的大型设备。
它随时向月球发射着光线，再经过反射，计算时间，来测定距离。
三天之后，在290万公里距离上，飞船释放了三颗中继站，其中两颗会继续高速前进，而其中的一颗会慢慢的自动减速在300万公里的位置调整自己的位置和速度，在飞船上看，这颗中继站像静止的，其实，它也在按一定的速度飞行，就是保持地球公转的速度一致。
另外的中继站会继续飞行。
2号中继站在距离1号300万公里的位置，调整自己的速度和飞行方向，它始终和1号联络，保持一致的速度和方向角。
3号会继续飞。
它在距离2号300万公里的位置也会调整自己的速度和方向角，和2号保持联络。
庄依依他们经过测试后，布置成功，于是返航了。
有了这次的经验，他们将携带更多的中继站出发。
她们之所以携带中继站飞行300万公里，就是要把中继站的初始速度提升起来，使它们被放出去就是100公里/秒的速度，这样它们在太空中滑行就很快。
中继站的小发动机主要就是减速和调整方向的，而不是为了增加速度的。
布置星链并不需要开着飞船一直到达火星，只需要在高速下释放中继站即可。
中继站会在计算机的指挥下，沿着预定线路自动的完成定位、链接等操作。只要最后一颗中继站一直跟随着火星即可。
经过了这些实际参与通讯中继站的铺设，庄依依对太空的兴趣更加的浓厚。
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