第1736章 同样多品牌企业也不一样(1 / 2)

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城机械造集团汽车品越来越,这也一些人了担忧。

他们记得,初冯宇过,同汽车就品牌太,所以损才比大,在上经济机的时,才会得这么

富特汽不也是样么,济形势好的时,只能着出售车品牌,来挽救司。

有了这反例,么冰城械制造团的品反而越越多呢?

原本有一个江牌,来SUV单列出,成立东方神鹿牌,这没什么。接着又了小精,专门产小型价车。

现在又购了婕,专注中高端场和跑市场。样一来,不是严弱化了本最强的松江吗?

有人说,松江牌应该再一下,立几个品牌,向低端场、中市场和端市场要分开,光是车分开不

争论,终反馈了冯宇儿。

明德和大福认品牌不该再多,但是有一些管认为几个没系,你岛国和洲那边大型车,品牌不是不一个么。

“冯,我认我们应多成立个子品,将我的市场细划分,这样有于我们领各个层的市。”

“你看现国内市,各大企纷纷力,他不但有己的品,还有资品牌,对我们市场占率产生严重冲,我们占有率节节下啊。”

“如果做出一应对,许我们乘用车场占有会跌破分之四,甚至破百分三十。”

“一我们将牌详细分之后,凭借我冰城机制造集的强大牌优势号召力,子品牌推广绝不会有么难的,并且我可以针不同市主推不的品牌,或许能我们在内乘用市场的有率重回到百之五十上!”

“徐总,同用等企的教,你没学习吗?多品牌营,容顾此失。更何我们现已经有个品牌,不能续增加。”李大反驳道。

“总,我不么认为,同用的品牌是多了,且其中许多都亏损的。但是我的多品不会亏,我们市场占率还会升,我的利润会提升,这根本是两回。”

“你看德公司,有岛国车企,是多品经营,们的扩速度有快?或过两年,疯田和众就是界汽车销量的两名了。”

有我也究过其多品牌营的公,虽然是汽车司,但为世界尖的大业,也许多值我们学的地方。”

如宝洁司,世最大的化用品司,利率超过分之十,他们旗的品牌,超过了百个,其中销额超过亿的品,也有几个,至其中多就是类产品。”

们可以,我们为么不可?同用车之所亏损,多品牌营有关,但更重的是,们没有行有效联合,们完全需要担,我们研发中,都是一起的。”

现在是城机械造集团副总裁,他知道明德打明年就退休,李福会成上位。么公司裁这个置,可空出来

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