第一千四百四十六章 你只是为了装逼而已(1 / 2)

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重生美时代新章节!

李牧然一句“你这个材”,埃隆·斯克骂了。

没想到牧竟然对自己出这么烈的回和抨击,李牧口的每一字,都同轰击他自信上的炮,他自为自己自信心经足够大,但到李牧炮弹炸来他才识到,己的自心有多的不堪击。

牧没有刻向埃·马斯解释自骂他的因,而陷入了思。

过埃隆·马斯克造汽车整体规,李牧白一个理,那便是:牛人也绝是哪里牛逼的,越是在些领域端牛逼人,越易在某领域犯极端傻的错误。

百年的福特知道汽制造要成通用强的流线作业,这里面水线并是重点,真正的点是通性强,隆·马克却不道。

拿Zippo的子来说,Zippo如果每一款机都搭一个生线,那是流水线作业,是,这就算是进了吗?

由于种流水线的通用极差,要某一产品在场上卖动了,它配套生产线要报废,如果Zippo用这种水线作,用不多久就破产。

究其原,产品代是很的,但术换代缓慢的!

Zippo火那么多式,有流行了年就卖动了,Zippo火机设计结、制造艺与技,却是十年来不会发重大变的,只缓慢稳发展,以这种况下,用性强生产线成了关

的生产线,市场行这种式,就足马力产这种,市场流另外一的时候,就立刻足马力产另一,产品快的迭,但都会对平产生影,这才发展的键。

是,埃·马斯能想到新能源车,却不到要自己的能源汽计划,发一套用性强生产平

,埃隆·马斯克至没考到产品代的重性,每阶段只一款车?这个法在汽制造领实在是于单纯,根本不合现代业的基逻辑。

李牧仔回想了下,特拉08到12,四年间里就有一款Roadster;

12到15这三年间里,有一款Model-S;

七年两车确实些搞笑,埃隆·马斯克那个时应该也识到了己曾经单纯,以稍微快了新型的推速度,15年推Model-X,16年出Model-3,特斯十多年发展时里,一就造了四款车

最尴尬是,Model-3虽然到了庞的订单,但因为能严重足,迟无法提交付速,那个候特斯开始拼提升产、拼命现平台,已经了。

来,埃·马斯最大的题,不在一开没有搭起自己汽车制基础,是他根就没有理清楚己的思模式。

半天之,李牧起自己Zippo,点了一支烟,抽几口,一边把着手里Zippo,一对埃隆·马斯克:“埃,你最的问题,是过于信以至体现的于愚蠢。”

,李牧道:“有任何个商人,能用一产品打天下无手,上都做不,否则话,圣应该全界人手本才对。”

·马斯想为自解释,说:“总,我得我们开始的光不能得那么,我们立特斯,不是了让全界每一人都买辆特斯,我们不可能得到,以我觉,我们该造一性能优的电动车,让世界意到电动的无限力,这非常有握做到,毕竟们收购那个团已经用池和电,让一车在四钟的时里就突了0-60英里提速。”

李牧微摇了头,说:“退一说,上也知道不可能全世界一个人成为他教徒,他还是全世界一个角派出了的传教,埃隆,你知道里面蕴着一个么道理?”

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