第一千八百零九章 足以惊艳全世界(1 / 2)

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重生美时代新章节!

对亚山大·坎德来,他是标准的条主义。

在他身边,他一样人十分见,大非常的守成规,永远选保守,来不走进路线。

和他样的人,都有很特别顽的坚持,比如那死读书人,比那些捧圣经对人报的架的人,还有那做事千一律、成不变人。

坎德对车设计坚持,自于他根就没建立起套真正近时代审美体

得,沃沃汽车应该设成那种显笨拙、平淡无的样子,因为这是它低内敛的本。

且,他得,凡把汽车计的很里胡哨品牌,们生产汽车都实用。

沃尔沃要这种实的线、一成变的设语言,世界传一个信:“我是守旧,我们坚持内的,我的车永是最实,并且全的。”

所以,他对李想要的车造型之以鼻。

他甚教育起牧,说:“李总,你看,这个SUV的侧,采用倾斜的线条,前后低,样一来,平白无降低了排座椅上部空,原本米八的坐进去以不觉顶头,你这么计之后,一米八人坐进,就会觉压抑。”

点点头:“没错,我就让压抑。”

维坎嗤之以:“李,恕我言,你实不懂车设计,人们对间的追是非常端的,其是SUV,大分人买SUV,的就是大的空,而不更好的过性。”

李牧淡道:“大部分的后排时都不人,就坐也不紧,他可以将,因为毕竟不他的车。”

德说:“这怎么?我们客户在买的时,只要进后排一定会弃这款!”

牧反问:“双门座轿跑的后排,狗待着嫌挤得,不还有人买?”

坎德争道:“那不是流车型!主流车还是要分考虑间以及车舒适。”

牧认真说:“来的汽消费者,至少50%是为外观买,真正响他们不买的键是这车好不看,而是他它排空间不够大。”

德道:“就算是外观,辆车我不觉得看,它怪异了!而且你计的侧线条,些比较何的棱设计,提高生工艺和本,也加大汽两侧受的几率修复的本,如是弧度大、比圆润的型,磕多半都避免,如果是种造型,一碰就难复原,需要钣,属于而不实!”

有,尾为什么设计两尾喉?们的排并不大,一个尾完全够,两个会增加本,完没有必。”

牧问他:“你见2.0量的车,挂四个喉的吗?”

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