..me"..me/雅拉冒险笔记最新章节！
“呀，呀，呀。”剑鱼岛的沙滩上，白色的海鸟在空中盘旋，偶尔飘落几根细密的翎羽。波光粼粼的海面上，海中的游鱼不断跃出水面，溅起一朵朵水花。五颜六色的贝壳被海浪轻轻推上沙滩，在阳光的照耀下闪着多彩的光，几只浅海生物裂牙龟背负着沉重的甲壳，从沙滩爬向水中。
困守孤岛已经是第四天了，但是孤岛上的旅客们却谁也不觉得心急。因为商业联合会和地精商会共同的下属运输协会已经接到海族传递的消息，并且就在一天前已经派快船来剑鱼岛联络过了，就在一两天之内，足够先一步接走岛上所有滞留乘客的船只就会抵达剑鱼岛，这个消息足够让所有人都放心了。
抛开担忧不谈，这几天的生活对于船上的旅客来说反而是一种很有趣的经历。能坐得起浮空艇旅游的乘客每个都非常富有，平日里的生活一直处于忙碌和嘈杂中，现在突然远离人群来到荒无人烟的孤岛上，在保证奢华的生活质量的情况下感受孤岛上被世界遗忘的孤独，从未有过的特殊感觉以及飞船坠落时的刺激感让每个乘客都很满意，这种满意足以盖过对飞行事故的疑虑和对一些奢饰品变得匮乏的不满。
而且船长也是聪明人，并没有强行把客人都限制在船上，每个白天，客人们都有几个小时的时间可以在海滩上尽情娱乐，就像他们在千岛之城时的感觉一样。这并不是船长的鲁莽，而是经过谨慎考虑和调查之后的决定，完全可以保证乘客的安全。
大海之上，其实并不安全。雅拉世界的大海非常奇怪，从海面上来看可以分为两大部分，一部分是航行线，另一部分是迷航线。以海岸线十公里的范围为界限，十公里之内的海面一切正常，无论是航海还是飞行都可以顺利进行，只是环绕大陆的一圈航行线上，有很多处海面遍布礁石，所以很难用大船绕大陆行驶一圈，海上的商路也往往是短途商路，没有长途运输存在的可能。而海岸线十公里之外就完全不同了，就像是有一条明显的界限把内外两侧分开，外侧是一片布满了浓雾的世界，海面终年笼罩在雾气之中，能见度不超过五米，而且一年到头无论早晚都是如此，任何海船仅凭自己很难在雾中行驶，即使有罗盘的存在也没有太大的帮助。不过这并不代表迷航线里不能通航，因为虽然水面上被浓雾覆盖，但是水下却一切正常，所以想要远航外海的船只，都会聘请几位海族在水中全程导航，这样往往就可以一切顺利了。当然，海中的情况很复杂，即使有海族的导航也经常会遇到危险，而且迷航率甚至高达百分之十以上，这也让陆上的生物们对探索海洋踌躇不前。
有大海，自然就有海岛，雅拉世界的海洋面积，据海族形容大到很难计算，而突出海面的海岛数量也多的夸张，据说已知的面积超过五千平方公里的大型岛屿就超过一千个，面积超过两万平方公里的超大型岛屿在三百个以上，中小型岛屿多的数不清，根据岛屿的面积不同，围绕着岛屿周围一千到三千米不等的范围内也像雅拉大陆上一样没有浓雾，形成一片真空地带。
这些岛屿，尤其是大型和超大型岛屿大部分属于森林型，岛上树木丛生，魔兽遍布，但是物产丰富，珍惜矿物和动植物储量非常大，对于大部分智慧生物来说就像是一个黄金国度。所以每年都有数不清的冒险者来往于海岛和大陆之间，开发岛屿换取高额的利润。但是利益的获得总是伴随着相应的风险的，每年也同时又大量的冒险者一去不回，或者迷失在茫茫的大海深处，或者葬身于远比陆上魔兽凶猛的海岛魔兽口中，即使有再高的实力，也难保不会落得这样的下场，凯瑟琳的父母就是其中典型的一个例子。
冒险者之外，佣兵们自然也不会放过这块诱人的蛋糕，早在人类和其他种族关系渐渐缓和，人类世界之内的战争也在逐渐减少的时候，佣兵工会就把目标瞄准了岛屿。现在的十大佣兵工会，都受到各大势力的雇佣，常年把主要兵力集中在迷航区岛屿的探索和开发上，虽然无法从根本上改变森林型岛屿的环境让其可以居住，但是却可以从岛屿上获取大量的珍贵物品满足雇主的要求，从而得到高额的报酬。基本上哪怕只是低阶职业者，只要当几年探索岛屿的佣兵，就可以拿着一辈子衣食不愁的报酬去享受富人的奢华生活了，不过有个前提，要能活下来，而这并不是谁都能做到的。
当然，这些只是迷航线外的情况，迷航线内则好得多，岛屿上的森林里，魔兽和大陆上魔兽的实力并没有太大差别，安全性相应的高了不少。而且森林中的魔兽往往不会离开森林来到海边的沙滩，就算偶尔有跑出来的，也往往只是外围比较弱小的魔兽，仅凭浮空艇上几十个低阶法师和技师就足够解决了，更何况还有四名传奇阶职业者外加一个半神坐镇，这就是船长敢于让乘客们在白天到海边游玩的原因，虽然船长已经向神祇立誓不把潘尼斯是半神的情报公开，不过利用一下还是可以的。
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