经过两个月的时间，三艘沙船已经到达了宝岛台湾，并且找到了基隆深水港设下了前哨，然后三艘船简单的绕岛一圈。大致的考查了一下台湾回来了。经过报告程攀了解到此时的台湾可谓是地广人稀。整个宝岛汉族村落不超过十个。山区内属于野人村落的。整个宝岛属于无主之地。而且此时在元朝版图中不包括台湾。我不是宣扬态度现在绿荫态度的祖先还在大陆，不过这块地闽南人没机会了占了。也难怪，现在整个中国大陆自己地都抛荒着谁会没事去台湾岛登陆。就算一两个人单独踏上台湾，没有集体的力量，是根本无法在这个野生动物园存活的。
而在如皋县的船埠中，一艘不属于这个时代的帆船正在建造，那就是飞剪船。对于航海程攀就是个文盲。从小生活在陆地上的程攀对海洋的唯一印象就是那里是海鲜原产地。
感谢这么多年来网文的教导，程攀对飞剪船这个词还是记得的，程攀找到那帮船匠叫他试着造一种新船。程攀只是提出了几点要求，首先程攀画出了飞剪船头的模样，然后要求船的重心放低减少船头建筑，在后就是把船体变的细长。交代这些后程攀就做甩手掌柜了。留下面面相觑的造船匠。领导一句话，下面忙半死。船匠开始按照程攀的要求试制模型。同时在水流中实验。根据实验数据这种船的确可以快速航行。接着船匠们又实验了船体的抗浪性。经过一系列实验总算确定了设计图纸。
于是在造船的大坑里正在铺设龙骨，紧锣密鼓的制造船只。由于钢铁工具的充足，以及两台蒸汽机提供加工木板的动力。造船的速度极快。
1344年初夏这艘船开始在大海上航行了。水手们经过一段时间与船只的磨合，兴奋的驾驶着船只在大海上试航。这艘船身长宽比为六比一，排水500吨。消减了船上身的所有建筑，整艘船在航行时如同贴着水面一样，航速可达到十九公里每小时。在这个时代，可以甩掉任何海盗船。
程攀将这种船命名为海燕一式帆船。开始大量建造。而第一艘海燕以十天三个班次开始向台湾分基地运送人口。目前黄州主基地供应两个分基地的建设已到极限。整个领地中的生产力完全供应发展。原本7000人左右的陆军一直没有扩大。击发枪的样品已经制作出来，但是却没有条件装备。为了建设程攀暂缓了军事硬件建设，只在训练上下功夫，军队中军官比例开始增大。而元朝在程攀运人出海后也放松了对程攀的戒备。两者之间进入了漫长的和平时期。
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