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“错了！”贝蒂直接打断了前者的话。“如果是在正常情况下交战的话，那么苏雄舰队确实应该是侦查的尖兵，但是可惜的是，我们这场战斗本身就是非正常状态！美国人不敢轻易挥霍苏雄舰队的高航速以及本来就不怎么好的续航力！”
“你知道的，美国新式战列舰都是燃油锅炉，而德国人的巴伐利亚级战列舰因为担心缺乏足够的燃油所以使用的是煤油混烧锅炉。”贝蒂说道。
“这个我自然清楚，德国多煤炭而少油，要我的话，我也给巴伐利亚使用煤油混烧锅炉。”岛村苏雄说道。
“如果说，这个世界上，谁对长时间海上作战更熟悉的话，如果大英帝国说第二，那么就没有人敢说第一了！我现在可以清楚的告诉阁下，苏雄舰队的情况非常糟糕！”
“首先，煤油混烧锅炉毕竟是以煤炭为主，而煤炭能提供的能量只有燃油的一半左右。这就意味着在长达30多天的战斗部署过程中，苏雄舰队必须不断加煤。那么好了，您应该很清楚，在海上长期战斗部署然后再进行海上加煤作业，这对于官兵精力的伤害有多大！”
“其次，燃油比煤炭另外一个显著优势就在于后勤维护要求比较低，煤炭燃烧之后产生的灰尘堆积在烟道中是很难清理的。而这必然会逐渐反应到战舰的航速上。”
“第三，使用煤炭的战舰高速航行还有一个非常大的限制因素就是司炉工的体力，在大战中，皇家海军和德国海军因为高速航行导致的司炉工昏厥甚至累死的事情都不算少，而燃油战舰就不一样，他们只用一个油泵往锅炉里送油就可以了。所以美国人也好，苏雄也好，他们不会轻易浪费巴伐利亚级战列舰的高速航行时间以及司炉工的精力！”
“第四，德国舰队用的是小水管锅炉，这种锅炉更难保养，所以，无论如何德国人必须省着点用他们的动力系统。因为无论是从保养角度、人力角度来说，巴伐利亚都不是一艘适合长时间在大洋上部署的战舰！到现在，保守估计，巴伐利亚级的极限航速可能也下降到了24节左右了。”贝蒂最后说道。
（这里澄清一个问题，所谓的煤油混烧锅炉并不是简单的说既可以烧煤又可以烧油，实际上，这种锅炉的作用原理是，当锅炉内的问题达到一定程度的时候，喷油嘴会向锅炉内部喷油，来助燃。而在达到一定温度和压力要求之前，是不能直接喷油的。所以，装备一般煤油混烧锅炉的战舰，在正常情况下都是烧煤的。）
（另外，加煤作业是真的很累，想想看，在岸上的时候加煤都需要全民动员加煤完成后洗个澡、换身衣服，吃顿好的，给点额外的薪水都是正常操作，然而在海上加煤，难度更大，而且因为无法靠岸，煤灰在船体上乱飘是绝对非常影响士气和居住的。更重要的是，加煤完成后，还没法洗个痛快，这种感觉，大家自己想吧。）
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