此时从甲午之战以前开始断断续续修筑的关内外铁路，在经过了两年全速修筑以后已经全线通车，并且跟同时从安东和汉城两地开始修筑的沈汉铁路在沈阳接轨，再加上关内的京汉铁路，火车可以直接从长江畔的汉口驶到遥远的朝鲜汉城，如果再加上已经通车的粤汉铁路和川汉铁路，火车可以纵贯整个中华帝国的南北。
“接下来还要继续修，一直往北修到这个地方，这个地方叫什么名字？”杨皇帝在沈阳铁路局的办公楼内指着地图上满州里位置问道。
“霍勒津布拉格！”沈阳铁路局局长詹天佑忙说道。
“改个名字，太长了不好记，这样吧，这条铁路能这么快修起来你也算功不可没，以后这东北的铁路你还得继续操心，这地方直接改名天佑，既然是国门，那就要名字响亮一些，天佑华夏嘛！另外再封你一个男爵爵位，封地就在这沈阳，回头记着把手续给他办了。”杨丰转头对跟随的袁世凯说。
大头哥赶紧拿笔记下来。
詹天佑都傻了，他无论如何都没想到修铁路能把自己修成贵族，清醒过来以后激动得趴在地上感激涕零地在那里山呼万岁。
“不要这样子，我不是已经有命令吗？以后除了跪拜父母祖宗，对任何人都不兴跪拜。”杨皇帝笑着把他扶起来，然后接着说道：“铁路这东西是利国利民，福延子孙的大好事，办好了自然是要受赏的，这和打仗保家卫国是一个道理，不过我这话也要说开了，该给你们的奖励绝对不会少。但是你们这些人掌握着几千万甚至几亿的资金使用，可不能干违法的事情，如果真要犯了法，那时候可就什么都没有了。”
詹天佑带着一帮工程师。官员们赶紧拍着胸脯保证不会敢贪污受贿的。
杨皇帝很满意地点了点头。实际上像这些大工程，没有一点贪污受贿那是不可能的。詹天佑清廉不代表别人清廉，这种事情不是他作为皇帝需要关心的，国会下设**的廉政公署，有**完善的司法体系。剩下的只是具体运作而已，他只需要表现出对贪污受贿的零容忍就可以，在皇家爵位管理处的规定上早定死了，任何贵族或者勋民在担任公职期间犯贪污受贿之类罪行，直接夺爵和剥夺勋民资格，这是没有任何转圜余地的，反而一些其他罪行。还有可能考虑一下把爵位转给继承人。
视察完铁路，接着就是辽宁省政府和省议会，现在东北已经正式建省，辽宁。吉林，黑龙江，热河四省，除了黑龙江和吉林两省因为地旷人稀，再加上旁边还有俄国虎视眈眈，为了管理方便暂时由内阁直辖以外，辽宁和热河已经正式按照关内各省标准实行自治。
至于那些内蒙古的王公们直接由皇帝陛下以赐爵方式解除了对领地所有权，反正就他们那点领地和牧民，一年也没多大点收入，就像这种王公给他们在内地封个伯爵，赏一千亩比较好的封地，他们绝对更愿意在内地生活，当然他们就是不愿意也得愿意。
至于原来蒙古牧民们直接变成自由民，按照内地标准自治，下一步杨皇帝准备把外蒙的王公们也按照这个标准处理，他在库伦驻扎了整整一个师，现在正在修筑从北京经张家口到库伦的铁路，等这条铁路，再加上沈阳到他刚刚命名的天佑县的铁路修成，直接就像一把钳子一样夹住了整个外蒙，想怎么玩还不是一句话而已。
不过汉民在蒙古的垦荒让杨皇帝直接给叫停了，这一点倒是让蒙古牧民对他感激涕零，实际上向牧区的垦荒完全是一个错误，后世内蒙的沙漠化主要就是这个原因，杨丰可不想自己以后天天在北京等着吃沙尘暴，他不但叫停了牧区的垦荒，而且还在牧区鼓励植树造林运动，给每户造林并且保证成活的牧民，按照成活的数目给予奖励，至于原来那些向牧区垦荒的汉民，说白了也就是为了吃饱饭而已，他在东北和蒙古大修铁路，缺的就是民工，这些人全让他弄去修铁路了。
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