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现代的中、远程导弹，命中目标一般需要两种制导方式。
一种是“惯性制导”。
这种制导方式是导弹飞往目标大致区域时使用的，全程不开启内置雷达。
制导原理是导弹内置计算机存储有地图的详细信息，比如某个高地的高度、地形、建筑物等。
这些信息对于导弹来说是很重要的，因为它可以保证导弹在低空飞行的同时智能化的避开路径上的障碍物。
如果数据有误，导弹在低空飞行时就有可能撞到高地或是建筑上。
因此，现代的中国才会有许多国外间谍以拍客或是游客的身份进行详细的地理测绘……这些数据看起来似乎无足轻重，一旦爆发战争，它们就是导弹低空飞向目标的基础。
另一个就是“末端制导”。
“惯性制导”虽然有详细而准确的地理数据，但目标一般都是会移动的，这会导致“惯性制导”无法准确命中目标。（地对地导弹一般只需要“惯性制导”就可以完成任务了）
所以在导弹到达目标区域附近的时候就会使用更精确的制导方式……“末端制导”。
“末端制导”的具体方式有很多，可以通过目标的雷达反射、噪音、热量、甚至图像对比等搜寻并引导导弹命中目标。
此时的科技还很难实现“末端制导”这种精确命中，但不断修正轨迹朝目标大致区域飞行还是没有很大问题。
当然，这种修正轨迹的方式误差还是很大，但至少也不致于轰炸一个几平方公里的机场还会偏离十几甚至几十公里的地步。
“这可能会增加很多成本！”冯布劳恩说：“因为我们需要运程控制这些导弹！”
“所以我们两种导弹都需要！”秦川说：“廉价的，用于无差别轰炸，较贵的就用于精确轰炸！”
冯布劳恩不由点了点头表示同意。
其实冯布劳恩等人完全不需要这样妄自菲薄，因为这两枚V１导弹虽然偏离了原本目标飞机场，却误中副车也算命中目标了。
第一枚在飞射到地面撞到了雷达天线上……为了掌握制空权，马耳他岛到处都是英国人搭设的雷达，而且这些雷达为了能侦察到更远、更多的目标往往搭建得很高，导弹撞上天线后当场就将整个天线架撞倒，同时导弹也掉落在雷达站中炸毁。
要知道V1导弹里装有830公斤的炸药，这一炸起来就把整个雷达站都炸成了一个大坑。
另一枚没有命中目标，一头撞在了高地上并把高地炸出了一个大洞。
但这起到的威摄作用却并不亚于另一枚……
驻马耳他岛的巴里少将在第一时间就把这个情况向蒙哥马利报告。
“什么？遭到新型武器的轰炸？”蒙哥马利听到这个消息时还有些不信：“说清楚些，是怎样的新武器？”
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