功夫不负有心人，陈方和陈圆用了六年的时间，对原有的那个天坦星恒虫洞的所有数据进行了细致的分析，而且跟原来他们已有的一次性虫洞的实验数据进行了详尽的比对。
最终发现，尽管在完全不清楚太阴灵气和太阳灵气的最基本物理性质的基础上，所谓的恒虫洞，其实就是在太空之中，两个远距离相互纠缠的宏观天体，只不过这两个天体是由太阳灵气和太阴灵气的双循环结构组成。
而这个纠缠体系，并非是太阴灵气和太阳灵气的纠缠体系，而是灵气循环的纠缠体系，所以在整个体系之中，要严格的维持太阳灵气和太阴灵气的均衡，而且要维持双灵气循环速度的恒定。
当有物体从虫洞之中穿越的时候，相当于纠缠体系之中出现了异物，而虫洞本身却好似有着自身的纠错机制，为了维持稳定，虫洞会自主得将进入虫洞的异物从另外一个方向抛出去，但是在这个过程中，虫洞本身的灵气会出现损耗，损耗的大小跟进入虫洞内部异物的大小和质量有关。
这也就是为什么在宇宙中的那些虫洞，有人驾驶飞船通过之后，需要付出虫洞损耗灵气等量的灵晶石，收取这些灵晶石就是为了补充虫洞损耗的灵气。
但是当虫洞被某些大家族把持了之后，那些穿梭虫洞的人所付出的就不是跟虫洞损耗等量的灵晶石了，而是要付的更多，因为那些霸占虫洞的家族要挣钱，挣很多很多的钱。
所以在宇宙之中，尽管大家都不清楚这些虫洞是从何而来，又是怎么形成的，但是都知道虫洞绝对是宇宙之中的稀缺资产，掌握了虫洞，就掌握了路权，也就是掌握了财富。这也是当初尖塔星域大军通过虫洞时，就算虫洞掌握在他们自己手中，也依然付出了巨大代价的原因。
当陈方和陈圆将恒虫洞运行的最基本规则弄清楚了之后，就算依然无法解释太阳灵气和太阴灵气的最基本物理性质，但是在实验之中就可以测试最基本的恒虫洞模型了。
本来陈方陈圆就拥有恒虫洞的大量观测数据，所以就在实验室之中依靠观测数据去构建等比例恒虫洞的模型了。
最基本的小型恒虫洞模型并不困难，陈方陈圆带领自己的团队仅仅用了不到一个星期就在第十三星和第六星之间建立了一个很小的虫洞模型，并且进行了大量的数据测试，特别是针对不同大小不同质量的物体穿梭恒虫洞时对于灵气的损耗、以及恒虫洞本身在物体穿越时的稳定性等等进行了非常详尽的测试。
整整测试了五年之后，终于将恒虫洞所有的数据摸清楚了。随后，在陈方陈圆的指导下，天坦星域开始建设第一个星际之间的民用小型恒虫洞，还是在第十三星和第六星之间，因为早已有了实验恒虫洞的充分经验，这个民用小型恒虫洞也是仅仅用了不到一个星期便建设完毕了。毕竟第十三星和第六星之间的距离不算远，所以虫洞的设计方案就很简单。
建成之后的恒虫洞，虽然看起来不错，但是也带来了另外一个问题，就是星际之间常用的飞船，没有办法通过这个虫洞，要么是体型太大，要么是质量太大，只有那些形体小的质量轻的飞船才可以顺利的进行穿越。
为了解决因为飞船体型大、质量重导致的不能穿越问题，陈方和陈圆暂时在虫洞的结构上没有进行更深入的探索，因为恒虫洞的开发，每进一步都是极为困难的。不过陈方和陈圆想到了另外一个解决方案，很简单，就是将飞船设计的又小质量又轻不就行了。
现在的天坦星域，因为恒虫洞被摧毁，所以至少在一百五十年内没有战祸，所以在和平环境之中，满身装甲的武装战斗飞船和货运飞船已经脱离了实际的民用需要，若是继续将这些笨重的军用产品用在民用设施上的话，不仅是对资源的浪费，同样也会给那些渴望便捷出行的人带来极大的不便。
陈方和陈圆认识到这一点之后，他们觉得随着进一步的发展，各个星球之间的星际旅行将会变得越来越便捷，当然便捷的前提是，整个星域之内各个星球之间的民用恒虫洞建设一定要提速。另外一点就是，必须要将飞船小型化、民用化，最好是每一个家庭未来都拥有一架可以穿越虫洞进行星际旅行的飞船。
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