周飞所说的不会在发动机领域深耕，并不是说以后不再开发新的发动机了，而是指日后的发动机，主要是用在公司生产的汽车上，而不像e888这款发动机，是以供应商的身份存在的。
至于说涉足整车领域，也早就列在周飞的计划表上了，如果不是最初没那么多的资金，周飞可能刚开始就进军整车市场了，而不是像现在这样，把发动机市场作为跳板。
当然了，首先在发动机市场打好基础的话，也能为后续的整车计划提供不少帮助，各有优劣，不能说现在的做法就是错的。
“这么快就进入整车市场的话，会不会显得太着急了，资金链、研发经验什么的，能跟得上吗？”徐楠担忧的问道。
在发动机行业做了不到两年，就急着去造车，先不说市场会不会认可，自身的积累怕也是跟不上吧。
“这些都不是问题，我之前不是跟徐老师说过嘛，推出的第一款车，我已经有着落了，无非就是把模型变成现实的车辆罢了。”周飞笑了笑，脸上是一如既往的自信。
等到明年工厂的产能成功扩大之后，飞驰公司的年产值，将会在四十亿左右，刨去各种成本的话，年利润至少是十个亿，再算上银行贷款的话，资金链根本就不成问题。
至于说这么多的银行借贷会不会给公司的运营带来压力，试问现在有多少公司不是负债经营？
只要不发生资不抵债的情况，借多少钱都无所谓。
“你是说那款qq？”周飞这么一说，徐楠也顿时想起来，周飞手中还有这样一款车呢！
这可是一款连春汽、申汽都非常想买下来的爆款车呢！
“对，就是这款车，我打算用qq，撬开整个国内的汽车市场，然后做大做强！”周飞点头道。
qq虽然只是一款小微车，但是面向的消费群体，却是最具活力的年轻人，一旦这个口子打开了，周飞并不担心分不到蛋糕。
“如果是这款车的话，的确有可能。”徐楠也忍不住点点头，他也是看过qq的三维模型的，老实说，以这款车面向年轻人的话，确实是一个很好的战略。
三个人就这么一直聊到十一点多，才回到酒店各自休息。
第二天，本届大学生方程式比赛的最后两个表项目，耐力赛以及经济性测试，便在襄阳的梦想方程式赛道正式打响了。
目前的车队积分榜上，排在第一的，仍旧是飞驰车队，只不过相比较去年，今年的领先优势并不大，不过就算是这样，飞驰车队依然获得了目前动态项目的全部第一。
而在今年八月份举行的德国赛上，飞驰车队也拿到了目前国内车队的最好成绩，第三名的成绩也刷新了此前由翼驰车队的保持的记录。
只不过这一次德国赛，周飞并没有作为车手参加，否则剑指冠军，也并非不可能。
经过十几分钟的鏖战，最终同校的吉速车队获得了耐力赛的第一，而飞驰车队则屈居第二，之所以没比得上吉速，主要体现在车手的水平上，如果不是f2012的性能弥补了一部分，飞驰车队甚至可能连第二都拿不到。
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