会议结束的一星期后，洪刚便确定了跟飞驰公司合作的软件开发商，并且在周飞的授意下，与对方签订了合作协议，协助飞驰公司共同完成“汽车之家”网站以及手机客户端的开发工作。
这样一来，飞驰公司线上销售战略便迈出了实质性的一步。
而飞驰公司在今年的年中记者会上，也是对外公布了这一战略，宣布飞驰公司将会借助互联网这个平台，为消费者提供全方位的网上汽车服务，并且希望有更多的汽车厂商以及汽车类自媒体等来寻求合作，共同打造出一个网上汽车生态圈！
虽然这个消息也在社会上引起了很大的轰动，不少媒体都会这件事进行了报道，但是网上的风评并不怎么好，似乎所有人都很看不好周飞的这一个策略。
“飞驰公司宣布开发线上销售平台，是否又是一个宣传噱头？”
“尝试转型，飞驰公司官宣实现互联化发展！”
“飞驰公司的线上销售，能否像以前那样继续成功？”
甚至就连许多飞驰公司的忠实粉丝，也觉得线上销售并不是一个好的主意。
“之前试过在春汽大丰的官网上卖车，手续麻烦不说，价格有的时候还没有线下的4S店便宜，更不用说线上卖车，也不方便试驾什么的，所以我并不看好飞驰公司这次能够成功。”
“4S店作为一种成熟的汽车销售模式，已经是当前最好的一种销售方式了，完全没有必要搞什么线上销售！有着时间跟金钱，还不如好好想想，下款车应该开发什么呢！”
“汽车销售跟其他的销售不一样，服装什么的可以在网上购买，但是买车的话，我还是更倾向到店里面购买，这样看得见摸得着，心里也踏实。”
“我倒是愿意继续相信飞驰公司，说不定这一次他们开发出来的线上销售平台，跟我们想象的完全不一样呢？”
“就是！飞驰公司既然敢这么大张旗鼓的说出来，就意味着他们肯定是有信心的，这么急着下定论，以飞驰公司的尿性，到时候肯定让你们一个个喊真香！”
…………
而对于飞驰公司的这个决策，国内的各大竞争对手，也都集体表示了沉默，并没有对这件事作出任何官方的回应，至于说周飞呼吁招募合作伙伴这件事，按照这样的态势，各大汽车厂商，基本上就是都不感兴趣了。
此时，远在北国春城的法尔考，自然也是得知了这个消息，自从飞驰公司发布奥迪系列，并且成功抢走了陆丰H4的官方公务车订单以后，法尔考对于飞驰公司的消息就非常的敏感，任何有关飞驰的风吹草动，都能够引起法尔考的关注。
而这一次飞驰公司召开的年中记者会，法尔考更是全程观看完了，只不过他没想到，飞驰公司竟然想起来要搞什么线上销售！
说起这个，华夏没有哪个汽车制造商，能够比春汽大丰更有发言权了，早在乔纳森还没有被调离的时候，春汽大丰就在他的主持下，曾经大张旗鼓地搞过线上销售，还作为重点宣传对象，成了当年华夏汽车界最为瞩目的一件事之一。
但是后来的结果也都看到了，所谓的线上销售系统，根本就没有多大的用处，不仅消费者不认可，甚至就连公司内部人员都觉得这个系统做得太渣，一直到现在，在春汽大丰的官网上，还保留着这个系统呢，不过访问量基本上是零。
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