在最为紧张的训练阶段，李广最为关注的是自由龙号航空母舰。由于美国人提供的轰炸机到货太晚，轰炸机的上舰训练就成了重中之重。
李广在这一个多月的时间里，几乎全部呆在自由龙号上，严厉的督促着海抗军第一艘航空母舰的训练。有几个数据可以说明这一个多月来的训练之严酷。六十名精锐飞行员一人丧生，三人受伤。每架飞机的起降次数都超过了五十次。而这不到五十天的时间里，就消耗了超过五十万美金的物资。
由于在阿拉伯海战中的经验，鱼雷机实际上很难突破战舰的防空力量。于是在海抗军的航母舰载机中，毫不犹豫的摒弃了鱼雷机这个机种。当然了，也是因为没有鱼雷机。而舰载水平轰炸机，李广干脆没有想，连美国人现在也没有什么像样的舰载水平轰炸机。
由于美制的无畏式俯冲轰炸机机翼不能折叠，占用机舱空间极大，导致了自由龙号上的战机搭载数量减少。为了克服这一问题，李广不顾海水对甲板上战机的腐蚀，毅然决定在甲板上也充分的布置舰载机。（注意，日本鬼子的航空母舰搭载战机数量比美国少，不是因为技术，而是因为日本鬼子不舍得把珍贵的飞机放置在甲板上风吹雨淋。）
最终自由龙号航空母舰上搭载战机的数量保持在四十八架。其中二十四架战斗机，二十四架俯冲轰炸机。
训练的时间总是过的很快，到了四一年的十一月底，海抗军这支以航母为中心的混编舰队终于具备了初步战斗力。
李广所做的一切努力没有白费，海抗军终于达到了他心目中的海军模样。虽然还很稚嫩，但是已经是一支现代化海军了。
在一九四一年，海抗军没有冒险出击，除了潜艇没有间断战斗，其他部队对日军战斗都不多，但是这一切在李广看来都是值得的。
抗日战争不是一天就打完的，海抗军只有更加壮大，才能对日寇打击更重。
深知敌我力量的差距，李广岂敢凭血气之勇，拿弱小的海抗军和日军决战。李广在这一年中告诫自己，也劝告手下的官兵，磨斧不误砍柴工。
太平洋战争即将爆发，海抗军陆海空三军合计人数两万六千，后备新兵人数近九千。这就是李广到这个时代几年来的成就。
经济方面，海抗军自身的产业收缩了。比如乌龙银行和乌龙船厂，但是利润在未来的一年多，将不会减少，甚至会大幅增加。
乌拉圭的唐城开发区，经过两年的投入期，袁晔总理的政府部门第一次见到了一百多万美金的利润，随着世界大战的深入，相信会有更大的利润突破。
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