第二百六十三节 入住(1 / 2)

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白纸好画。

无到有展起来赤崁新,如今是下辖余万人大型居区了。

这点人在后世不上什,但在17世纪不算少。大明朝了京杭广这些一线城市外,其余的线城市不过就这么多。要知,这个代的很小县城,平时的驻人口就是一千人。

台江以的近海原上,圆10里以内土地正被陆续发。焚,清理,改造河,硬化面,修道路,积木房一切都了固定序,按就班去就是了。

所有小区都量被建成最便管理的方形,此建设们不惜那些蛛般的小填埋掉。

这种法是有因的:前不久次风灾就能看来,浅溪流在洪爆发其实没么用,水量太,当时多小区被淹了。

对17世纪的风和山有了深认识后,最近一时间,崁这边轰烈烈河道改工程就始了。着黑烟煤气铲被调集了人口住区附的河道,开始了规模拓作业。

这种有一副大股,看去很l挖机是煤气,索,齿,连杆些部件动的。说故障高,挖效率低,但是它不需要口液压,是19世纪西工业社的主力机。

几台挖会配合批的基工人开河道,原本的网改造环绕着区的主河道,便对抗来的山。这个程是长性的,为赤崁边的社一直在停扩大,所以挖制造的沟会一往东延

田跑路大员的尾村渔们,他的新家在挖机地旁边。经过初检疫的“自由行”新人,般都会分配到个边缘区里“禁”一时间,间通常半个月。

而接于承德们一行的,则管着附几个小的街道主任马

是个削的四十老男人。此人来员之前杭州乡当过里,所以务很熟

几个手从医务接到于德他们,马主先是挨点了一名,然笑呵呵自我介一番,下来大便出发了客运站。

站的位就在码区身后,是目前穿越国最的交通纽。这每天要出多对交车,区里的人会乘它们去区上班。

公交一共有2种形态。

第一是城轨。由于最的客流是固定窑区和崁之间,所以每早晚,有多列气车头动的小车在铁上行驶。这种小头和身的平板厢用得是小直铁轮,度比较

公交和轨的车基本是样的,不过车不一样:只有两节车厢短途公用得是直径的钉式木轮。

短一截车站的程,已将渔民吓得不:川流人潮,种轰鸣钢铁机,怪异建筑,有大声叫着的牛习惯缓慢,静节奏中古时移民,时被吓了。

过太多种情况马明主很有经,他和下连哄推,不将蹲在上的人起来,剃成光的于承一行人终还是畏缩缩坐上了轰做响公交车。

慢慢吞,走停停往跑了半多小时,4路交车终停在了点站:9区。崁的小都是按天干数来命名。丁9是目前靠东面一个新小区,马明所的街道管辖。

如果用世的标来衡量话,这公交车用户体肯定是爹级的。

首先,木车轮没有减器的和胶层的。其次,了装点面的赤大道和头区用水泥硬路面以,偏远区的道现在都是石子,所以交车是常颠簸——尽这已经17世最平整,承载力强的道了。

以当新们下车在结实砂石路上时,伙脚都软的,人头晕,有几个干呕起

这种现在这里在是太遍了。部分移的前半都是靠一双赤在走路,他们马车和轿子都没过,更用说速更快的气板车

间增强位移速,颠簸,启停,使得这些腿子的耳前庭发出的衡信号速放大,从没有受过如强烈信的中枢经开始应,于可怜鬼就开始晕和干了——亏他们没吃饭,否则路就吐了。

这种象在后改开后样大规出现过阵:被锢在土上的农开始全流动,民接触辆的机一夜间增,于晕车晕症也就之爆发一波。

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