“凡尔登虽然只有一个旅的守军，但是德军不攻克雅尼就无法使用铁路运输大炮，而在没有大口径火炮的支援下，他们就是有10个旅的兵力也无法在短时间内攻破凡尔登的。我之所以让德格拉瑟将军撤退至布里埃不仅仅是因为地形的原因，布里埃是我国最重要的铁矿山所在地，早在战前矿主和工业家们就上书给总理，说一定要守住布里埃否则德军只要将这座矿山破坏掉，我国三年内都无法恢复铁矿石的供应。”略微考虑片刻，让科勒尔继续说道：“从目前的情势看，德军的目标的确可能是凡尔登，但谁又能保证他们不是在制造假象呢？如果德军主力到达梅斯后，向西转进，先攻占我们的另一个铁矿中心隆维，然后沿着边境公路进至色当，从那里沿着铁路线进军巴黎只要三天时间。这一路上我们几乎无法组织起像样的防御。”
在尼克劳斯看来，让科勒尔的考虑并非没有道理，但是德军走色当路线的一大坏处就是迂回的路程较远，法军占据内线，主力完全可以利用四通八达的铁路在德军进抵兰斯前在巴黎以北索姆河一线建立防御。无论从贝尔福还是图尔出发，法军乘坐军列都可以朝发夕至到达巴黎。
相反，如果德军进攻凡尔登，法国才是真的无兵可派，因为法国的铁路是以巴黎为中心的放射性网状结构，w.ｕknｓｈ.贝尔福至凡尔登的直线距离只有二百多公里，但乘坐火车却要绕行到巴黎兜一个大圈子，相当于多跑了四百公里的冤枉路。
当日傍晚六点前后，前线各部发回了每日的例行汇报。
左翼的德格拉瑟将军在电报中说道：“德军的攻势极其凶悍，下午有一股受损严重的步兵和大量骑兵冲过防线，向雅尼方向开进。剩余德军在我军的三面夹击下伤亡惨重，我军由于受到敌军炮群的连续射击，伤亡1.6万人。我军在西洛林的各支部队已经向隆维靠拢，暂时未遇到敌军追击或阻拦。下午，在炸毁当地铁矿石的过程中受到平民的干扰，我军不得不开枪射击，造成12人伤亡。我部主力将于入夜后向布里埃转移，伤员已经先行撤退。”
右翼的平托将军汇报说：“在第二集团军的掩护下，我军主力全数到达米卢斯南部车站，现正在组织登车。米卢斯要塞防御严密，德军攻势并不猛烈。”
中路的巴迪莱将军的汇报则极其简单：“一切按计划行事。”
第九集团军司令托马斯则来电说：“行军顺利，预计凌晨抵达雅尼。”
“只要雅尼、布里埃和隆维的部队能坚持两天，那么我们就可以把援军调过去，战线便能重新稳定下来。”让科勒尔听完汇报后，看着地图分析道。
“但愿吧，上帝保佑法兰西。”尼克劳斯略带一丝颓唐的说。
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