见到对方向自己请教，于是刘铁匠忙根据自己以往的经验，将自己在图纸中发现的几处设计上的错误告知了对方。
云随风也将这些错误一一记录了下来，准备之后按照他提出的这些建议尽快的进行改正，以免对现在的施工造成影响。
云随风刚对图纸上需要修改的地方用笔标注完，李月梅就从屋内走了出来，招呼大家可以吃饭了，于是一行人便在韩吉的邀请下，纷纷起身，向厨房走去。
……
自刘铁匠来了之后，由于他在这方面有经验，且最近一段时间，云随风也没什么打铁的任务需要交给他做，所以以后每次去工地上监工，刘铁匠便成了云随风身后的一个技术顾问，以致到后来，刘铁匠随着和云随风转的圈多了，对工地的情况彻底的熟悉了；云随风由于事情繁忙，于是便将工地上的监造任务全都交给了对方来打理，而自己则回到家里，开始继续进行机床的设计工作。
在机床的设计方面，车床方面，云随风已经完成了扫尾工作，所以他接下来准备开始对铣床进行设计，在制造复杂程度上，铣床的制造无疑会比车床复杂了很多，因为铣床需要能够运转的几个轴和车床相比多了几个。
在现代，世界上第一台铣床是由美国人惠特尼于1818年发明出来的一台卧式铣床，由于卧式铣床存在只能卧铣，无法适应复杂零件的加工，因此在1862年，美国人布朗研制成功了世界上第一台万能铣床，使得解决了当时很多复杂零件无法加工的问题，这其中就包括麻花钻螺旋槽的加工难题；之后在1884年前后又出现了龙门铣，龙门铣的研制成功，解决了工业上大型零件的加工制造问题等等。
由于铣床的出现时间比车床晚得很多，那时候正处在各种新型技术火速迸发的时刻，所以铣床的发展过程，教车床少走了很多的弯路，发展也极其迅速。
而云随风在机床制造方面的打算是，先收工打造一台结构较为简单的车床出来，因为车床被称为“工业的母机”，这句话不是没有道理的，像不论是车床自身需要的蜗轮蜗杆，盘类轴类零件，以及以后都要研制的铣床、刨床、磨床等等大中小型机床，其中的大部分零件都需要用车床才能进行快速大量制造，所以这车床放在第一位研制是很有道理的。
而车床之后，放在第二位要制造的，当然就是铣床了，因为有了之前制造成功的车床的帮助，铣床的结构虽然会比车床复杂很多，但由于其中的大量盘类轴类零件有了车床帮助加工制造，铣床需要手工制造的零件就会少了很多，这就将大大减小铣床的制造难度。
经过这么久的设计之后，其实云随风现在担心的已不是床子能不能制造出来的问题了（因为他确信已现有的加工手段，以及自己的简化设计，制造这种简化版的机床其实是没有一点技术问题的），他现在最担心的反而是一件看上去很小，但却牵涉面极广的问题，那就是机床的刀具。
众所周知，机床之所以能用来对金属零件进行切削加工，靠的就是那么一把只占了整个机床重量万分之一都不到的那么一小把的刀具。
可以说，如果云随风不解决刀具上面的问题，那他即使将机床给制造了出来，那也只能当做一个摆设放在那里，只可看，不可用……。
在现代，也正是因为刀具、材料、高端机床等方面的问题一直得不到解决，促使我国在高性能发动机，高效率推进螺旋桨等高尖端科技领域的突破一直很小，而现在也是因为材料的问题，使得云随风对刀具的制造存在着很大的疑虑，所以他现在将所有的宝全都压到了刘铁匠身上，对于刘铁匠的手艺，他还是蛮有信心的，因为他知道现代的英国在第一次使用车床加工铁制零件的时候，使用的就是一把手工锻造的高碳钢刀具，既然人家英国人都可以，想必以现在中国不弱于对方的手工钢铁锻造技术，要解决这个刀具的制造问题还是不困难的。
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