五十四.横滨船厂正欢快(1 / 2)

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头期一千二户移民,就这样连蒙带的送上去往箱和朗格的轮船。第二批有千把移民,正在被悠来江

卫门从川庆德里了解了情况后,为以防万,不能估封建僚的操,便亲去了一横滨。要上船时候,着移民领取的食和棉在,那就算是心了。

毕竟箱奉行堀煕,天哭着喊要送女来虾夷,以前他安置工干得还不错的,在虾夷有名声。现在这多带着孩的家送过去,他保准心。

于朗格租界那,主管英国人,幕府官都是从协助的。要是有么脏了的,不幕府不过他,国人都会给他脸。

想也就在报账面开花那点破了,这事忠右门还真办法。嘛,制只能做规范,可能控思想,维持在个不太眼的水上就不了。人都是圣,全心意为人服务,只存在话中。

得了,来横滨送吧。

因为没那种能一下子上几千的大船,邮船会那边也能尽量速的转,调集色船只,一批一的北上。你就是英国人在一船五六千,他也不到啊,很正常。几十后的泰尼克号,一船也拉两千人,很了。

然说到船这个了,忠卫门索就去横造船厂瞧,已能够独建造几吨蒸汽船的横造船厂热火朝的。佐方面培的熟练工,从国归国督造约万次郎,以及英留学的计师胜舟,这厂可不什么草班子。

只不过是幕府握的船蒸汽机术一般,肯定不上英人的技,所以造的都几百吨商船,会子船上只有条船比显眼。

一条是普鲁士买来的“回天丸”,就是家所熟的那个鲁士,错的,长崎不向外国买船只蜂须贺裕,不道是吃普鲁士什么迷汤,就回天丸买了回。对了,不出意的话,条回天就是历上虾夷和国的条回天

明轮,时还有帆辅助力的木护卫舰。排水量1,920吨,长75.66米,16.5米,航可达到11.6。正常载153名乘员,有1068磅炮。

计蜂须齐裕买条船的要原因称两千吧……

毕竟幕到现在就这条能摸到千吨的儿,其的都是千多吨。英国维利亚女送给德家定的条春日,也就有1289吨而。凭幕自己去,暂时不了两千吨的船,可到有人,可不是高高兴的买嘛。

是这玩儿普鲁出品,些说不的感觉。

回天原名但号(SMSDnzig),是普鲁海军的一艘蒸动力军。由英工程师翰·斯特·拉尔()计,起计划在国制造,但是普士王子德尔伯(Adlbert)决定但泽港造。1850年船的设定型,1853开始正服役于鲁士海

1856年,但泽号为旗舰,应拿破三世的请,和他几艘帆船一出访法。正好上荷兰幕府出的一条舰“观丸”出,在欧顺道为府订购舰的榎武扬当也看到这条船。

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