第448章 船运大亨 2(1 / 2)

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..me"..me/意志崛之路最章节!

这也是话,历上美国和日本趁着1时期大战争财,而航运面自然是这样,甚至出一名日船员在职后和友买了艘船,战争结后直接了一家运公司事情,这段时里,日的海上输利润高达150%以!所以,如果能续用中国的名进行海运输的,自然以获得大的利。而且运输过中还能德国在面的潜和袭击提供一帮助,如说提燃料、品、药等等。

“那你算做货还是做运?”丽公主了想问

然是要货运,运的成太高了。即使做运,也对不会快速邮。”王说道。经何时,高速邮和战列一样是家实力象征,不见,史上德人在1897年搞出了水量高1.4吨,航达到22.5节威廉皇号邮轮。并在当创造了返大西最快船的记录。

而在轮风光背后是额的花,船舶速和燃的消耗不是正关系,历史上赫有名埃姆登巡洋舰例,这正常排量3600多吨,满载排量4000多吨轻型巡舰如果12节经济航航行的,每小只用消2吨煤,而如以23的速度速航行话,那每小时燃煤消量高达15.7!几乎经济航的8倍上!

果折算同等航的消耗的话,就是4!更别后来的些蓝丝们能以24节甚26节航速往于大西两岸,不说建经费、护费,是一个料消耗是十分人的。

也许有说,那以慢速行啊,么现在题又来,高级轮都是对高端户,人需要的是时间,如果你海上航的时间长一倍话,那价格怎算?而燃料是省了,是上千人在轮上的吃、以及务人员支就增了,所说弄高邮轮是件风险大的事。而历上那些丝带们样因为济上的因而陷困境。中就包1战结后赔偿英国人皇帝号轮和俾麦号邮

你需要你的意利设计给我们计一款错的轮。”玛公主撇嘴略带悦的说。女人,除了欢购物、各种服、以及些亮晶、金灿的东西外也会欢诸如车这类较拉风西,而为一国公主,喜欢豪邮轮也可以理的......。

“呃,最近因一些众周知的因,我维托里库尼伯伯爵那出现了些分歧,不过要合适的洋运输的话,倒是有款!”子说道。

从现来看,船这东西吧,只能装就以了,技术高入的快邮轮王不打算,现在没有天气船、货混装、集装船这些档船舶,所以这位面最在的船而是诸自由轮种便于量生产,并且超装的船!

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